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汉前脸呈现出豪华的设计风格,同时单幅式中网采用镀铬饰条进行装饰,看起来较为豪华。
这款车车身尺寸4980/1910/1495mm,轴距2920mm,车侧呈现出新潮的设计风格,整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。
汉内饰看起来颇具沉稳的感觉,非对称式中控台辅以银色金属饰条,整体设计气场营造还是比较到位的。
汉搭载了一套纯电动动力系统,峰值扭矩680牛·米,配备了前后永磁同步电动机,电动机总功率494马力,电动机总扭矩680牛·米,工信部纯电续航里程550km。
汉在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@f1688说道:“正常情况下,官方7.9版本都不会跑。这辆新车去挠胎,有点浪费。比起2.0T发动机来说,已经是绰绰有余了。爆发力极强。尤其是在红绿灯的时候,他可以轻松的将后面的车甩出几十米远。”
网友@御笔财富说道:“比亚迪汉EV这款车,我之所以会注意到它,第一个原因就是因为它的颜值实在是太高了,所以我第一满意的就是它的外观。它的前脸比较凌厉,有气势,而且车身的侧面线条流畅,比我之前看到的其它的同级别车型要好看很多。还有就是它的前大灯是相当的引人注意,它采用了最新的龙晶设计语言,左右大灯被发光的龙须所连接起来,整体看起来相当的不错。再然后就是它的隐藏式门把手,不仅降低了风阻的系数,而且看起来也更加的时尚,也可以说是时下比较流行的一个设计元素了。还有就是尾部的设计,它的尾灯也同样采用了龙爪的样式,又增强了下压的感觉,这样看起来就非常的独特,在夜晚车灯亮起来之后也是非常有辨识度的。第二满意的应该就是它的配置了,可以说是相当的丰富。像是ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制、车道保持辅助系统、前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等等,这些我想要的功能,它全都配备了。而且有了这些功能之后,我开车出门,都会觉得比较有安全感,因为它的智能辅助系统实在是太多了,让我开车的时候也可以比较放心。最后就是它的续航了,因为比亚迪大家都知道它是电池厂出生的,所以说在电池技术方面,它的技术是非常优秀的。而且汉EV毕竟是一款纯电动车,如果说续航不够长的话,那肯定是不会吸引人的。而它这一点是没有让我失望,它的续航达到了605km,这样的续航在同级别的车型来说,也算是比较优秀的了。更何况它的充电也是非常方便的,快充不到一个小时就能够完全充满了,这样对于要外出旅行或者是忘记充电的时候就是非常方便的。”
网友@tref951说道:“后排空间很大,坐在后排的朋友们都会惊叹于这个空间,乘坐起来非常舒服,这是别人告诉我的,我自己坐进去也挺喜欢的,唯一的问题就是后备箱可能不够深,这也是后排空间比较大的原因。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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