2013款 1.5L MT 精英型 长城C30底盘好吗 长城C30购车手册

预算不到10万，买车的时候应该关注车型哪些方面的表现？如果是我的话，那么操控性可能是最重要的。毕竟这个价位的话，大多数买车的消费者都是为了日常代步，空间和配置方面可能不太有过多要求，但优良的操控性对于提高日常出行的体验很有帮助。今天为大家介绍的是长城C30（查成交价|车型详解），它的实力如何我们就一起往下看吧。

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长城C30车头呈现出端庄的设计风格，搭配倒梯形格栅，看起来干净明快。

长城C30车尾给人一种十分低调的感觉，尾灯呈现出素净的设计风格，视觉效果上显得素雅而并不简单。

长城C30内饰设计显得十分整洁，视觉上非常干净素雅。

长城C30配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率106马力，峰值扭矩138牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

该车匹配5挡手动变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，再看下配置，长城C30配备了胎压报警，配置并不算丰富。长城C30的前脸看起来颇具简约的感觉，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2013款 1.5L MT 精英型 长城C30底盘好吗，让我们来看看广大车主对2013款 1.5L MT 精英型针对动力底盘的看法吧：网友@GPSGPSGPS88888说道：“家用轿车定位，尤其是CVT车型，还没有上过高速，但是在城市道路开很舒服，解放了左脚右手，左脚经常感觉不知道放哪里好，右手也还是放档杆上舒服。”

网友@大笨熊和洋娃娃说道：“方向盘手感偏沉 地盘超低 悬挂偏软 而且AT一档-三档换挡顿挫感太强了 还不如手动的来的舒服”

网友@开不动推着走说道：“不错，没什么开好车的经验，至少操控没有让我费心的地方，CVT很平滑，不会让人摇来摇去。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）