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2013款 混动 宝马5系(进口)自动版购车手册 | |||
外观 | 2013款 宝马5系(进口)外观如何 | 获取底价 | |
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动力底盘 | 2013款 宝马5系(进口)动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2013款 宝马5系(进口)配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2013款 宝马5系(进口)空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2013款 宝马5系(进口)细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2013款 宝马5系(进口)排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2013款 宝马5系(进口)配置高吗 | 获取底价 | |
价格 | 2013款 宝马5系(进口)落地价格 | 获取底价 | |
同级对比 | 2013款 宝马5系(进口)同级竞品 | 获取底价 | |
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不知道给大家介绍了这么多车有没有看出些什么规律,反正我有一个最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的车不一定贵,但是动力强劲操控性好的车一般来说都不便宜,作为汽车核心的竞争力,动力和操控两方面可以说是汽车价值最重要的部分。如果你正打算购买一款中大型车,那不妨来看看今天介绍的这辆宝马5系(进口)(查成交价|车型详解)。
宝马5系(进口)车头呈现出精细的设计风格,看上去很漂亮。
宝马5系(进口)车尾看上去十分端庄,尾灯呈现出精巧的设计风格,内部结构精巧,点亮后能带来不错的辨识度。
宝马5系(进口)内饰风格走了高贵路线,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。
宝马5系(进口)搭载了一套油电混合动力系统,配备3.0T L6发动机,发动机最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,电动机总扭矩210牛·米,工信部综合油耗7.4L/100km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,后排座椅方面,宝马5系后排空间很充裕,表现符合自身的定位。宝马5系的车侧展现出了修长的视觉效果,线条流畅,观感非常大气。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2013款 混动 宝马5系(进口)底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2013款 ActiveHybrid 5针对动力底盘的看法吧:网友@马克西奥说道:“市区低速行驶还是比较经济好用的一款发动机。但对于要求不高的日常驾驶,算够用了”
网友@755406862说道:“宝马的操控一直都是特色。方向盘很灵敏,日常变道的话很快速。有时候在急转弯的时候,我会感觉到侧倾不是那么大,以我坐过的其他款几款车都好多了。车开起来就是那种很稳重的感觉,如果速度快一点的话,也没有特别飘的感觉。”
网友@hbwang5说道:“动力比较肉,适合温柔驾驶,速度要慢慢提上来,使劲踩油门也没用。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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