2011款 哈弗H5 手动版内饰材料怎么样 哈弗H5购车手册

不得不说，现如今新款的车型在外观设计上都挺个性，虽然风格迥异但是总体颜值都挺高。但是，内饰设计上就有差距了。有的车型虽然价格不算太高，但是内饰却一点没有拉胯。今天就带大家来看看这款哈弗H5（查成交价|车型详解）。

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哈弗H5内饰给人一种非常简朴的感觉，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

哈弗H5方向盘采用皮质材质，质感方面还算可以。

哈弗H5仪表盘呈现出动感的设计风格，进一步烘托出时尚氛围。

因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。此外，哈弗H5还配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

该车采用了真皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

哈弗H5后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。

总体来说这款的亮点还是不少的，哈弗H5的车头素雅十足，看起来既简洁又美观。哈弗H5的车尾展现出了简约的视觉效果，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2011款 哈弗H5 手动版内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2011款 智尊版 2.4L 两驱超豪华差速版针对内饰的看法吧：网友@mindray1说道：“内饰真心一般，在改装的时候卡扣不结实，经常断裂。更大的问题是储物空间太少，设计的时候没有好好利用空间。新内饰前面驾驶台瀑布式下倾，好看不适用。老款的那种模式可能更好。”

网友@大潜说道：“组装内饰缝隙不错，就是用硬塑料有点不上档次，用点软东西摸上去软软的我想会很好，希望这方面改进，就是烟灰缸小点，开着车用不是很方便，希望改进。”

网友@方夫飞说道：“比起轿车来是差多了，比起皮卡还有以前类似江铃宝威等弹簧板的悬挂来说舒服多了，我去年换装了原装日本KYB的黑筒悬挂，原车高度换装，用原车的弹簧，跑了几千公里了，感觉现在转急弯车身稳定了很多，颠簸路段底盘的整体性也强了，不像以前有坐船的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）