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2019款 3.0T 宝马Z4自动版购车手册 | |||
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随着科技水平的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,但也要注意不能本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也会减分。今天我们要说的是宝马Z4(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
宝马Z4前脸呈现出炫酷的设计风格,同时直瀑式中网饰以镀铬饰条,造型设计运动气息浓郁,行驶在道路上回头率非常高。
宝马Z4车尾呈现出炫酷的设计风格,运动感十足。排气布局运用单边双出的设计,这样的布局形式进一步衬托了它的运动感。
宝马Z4内饰看起来颇具新潮的感觉,中控台采用软性材质,加上银色饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
宝马Z4配备了3.0T L6发动机,发动机最大功率340马力,峰值扭矩500牛·米,工信部综合油耗7L/100km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车悬架为前双节点弹簧减震支柱前桥,后多连杆式独立悬架的组合。
总体来说这款的亮点还是不少的,再看下配置,宝马Z4搭载了胎压报警、车道偏离预警系统、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、零胎压继续行驶等配置。宝马Z4的内饰造型很年轻,很符合该车气质。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2019款 M40i M运动性能版 宝马Z4动力强吗,让我们来看看广大车主对2019款 M40i M运动性能版针对动力底盘的看法吧:网友@00o9kiu22说道:“简单来说,能够很好地领会驾驶员的意图,并且执行得很到位?。Sport+模式下,转速基本维持在4000左右,收油必放炮,打方向深踩油门必甩尾,可以理解为鸡血+漂移模式?故障-操控系统:提车至今5000多公里,未发现任何故障,希望未来也不会有☆ 主动刹车:触发过主动刹车,和驾驶员本人的判断是一致的。☆ 车道偏离预警系统:保留提醒功能,关掉纠偏功能,不然抢方向会吓一跳方向盘操控感:转向精准,不是很重,比MINI轻多了,比Q7肯定重,定位不一样。刹车表现:前四后单,刹车稳且距离短,高速上要小心后方车辆追尾”
网友@北干山车神说道:“对操控没什么概念,不懂。”
网友@jxsryjj说道:“有评论说,Z4是 BMW最好的车,因为它比M2C更短, S型方向盘更重。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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