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一辆豪车应该如何去定义?时尚的外观?丰富的配置?豪华的内饰?宽敞的空间?的确,上述这些方面都比较重要,但有一点还是不能不提,那就是它的操控性,毕竟一辆车首先得开起来好,之后才有谈论其他优点的余地,否则就本末倒置了。如果你正在关注楼兰(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
楼兰车头呈现出精细的设计风格,看起来相当诱人。
楼兰车尾呈现出端庄的设计风格,加上豪华的尾灯,设计没有特别个性张扬,这在一部分消费者眼中也是一大优点。
楼兰内饰给人一种非常酷炫的感觉,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
楼兰搭载了一套油电混合动力系统,配备2.5T L4机械增压发动机,发动机最大功率245马力,峰值扭矩340牛·米,电动机总功率20马力,电动机总扭矩160牛·米,工信部综合油耗8.6L/100km。
该车匹配无级变速箱(模拟7挡)。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆,后多连杆式独立悬架带横向稳定杆。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,功能配置方面,楼兰标配了并线辅助、疲劳驾驶提示、刹车辅助、前排头部气囊、主动降噪、电动后备厢、蓝牙/车载电话、车联网、上坡辅助、胎压显示等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。楼兰的车尾采用了较为大气的造型设计,造型没有过于追求个性和前卫,但也让它更容易被大部分人接受。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2021款 2.5 S/C HEV XE 四驱混动智联尊尚版 楼兰底盘高吗,让我们来看看广大车主对2021款 2.5 S/C HEV XE 四驱混动智联尊尚版针对动力底盘的看法吧:网友@y003说道:“2.5L的排量,配上CVT变速箱,开起来动力很足,国道超车那是轻轻松松,油门踩一半就足够,而且转速也就3000左右,没有涡轮增压那种突然推你一把的感觉。”
网友@szhuaanda说道:“这辆车的底盘特别扎实,再加上车轮的抓地力也很强,所以我觉得它开着特别有安全感,其次就是它的转向也挺容易掌控的,虽然说车身尺寸比较大一些,但开起来依旧是可以很轻松的。”
网友@yq2266说道:“操控性,首先是考虑到有一个非常大的乘坐空间,操控轻便质这一块儿,这是也没得说整体的操控水平都比较平均,行吧篇书画说话的架势,方向盘转向手感轻,虚伪也不一样。过弯的指向性也很好,旋价值挺有支撑力很稳,跑起来很轻便,这台车主要还是它的这个座椅柔软度很高,这就已经可以把叔叔都提高提高的很高了,包括现在还是蛮好的。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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