瑞风M3 2021款 PLUS 1.8L 穿梭版动力强不强 瑞风M3购车手册

随着汽车工业的不断发展与进步，造车工艺相比之前有了大幅提升，我们可以从当下的消费市场中看到不少价格亲民的汽车产品同样展现出了强大的整车实力，这当然也在动力和操控方面有所体现。今天我们要说的是瑞风M3（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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  商家报价：6.58~9.48万

瑞风M3车头呈现出整洁的设计风格，看起来干净明快。

瑞风M3车尾呈现出简练的设计风格，加上素雅的尾灯，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。

瑞风M3内饰造型较为端庄，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

瑞风M3配备了1.8L L4发动机，发动机最大功率133马力，峰值扭矩182牛·米，工信部综合油耗8.4L/100km。

该车匹配5挡手动变速箱。

这款车悬架采用前双横臂扭杆式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架。

又到了最后的总结环节，瑞风M3的车头设计十分素雅，看起来既简洁又美观。瑞风M3的大灯配备了卤素远近光灯，整体造型并不花哨，给人一种简约清新的感觉。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

瑞风M3 2021款 PLUS 1.8L 穿梭版动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 PLUS 1.8L 穿梭版针对动力底盘的看法吧：网友@hudie_123说道：“这辆车上手的话还是有一定的难度，如果是老司机的话，可能一两天就能够准确的把握他的掉调性。对于我这样以前开惯了轿车的人来说，还需要磨合。不过还好，这辆车方向盘讲也很精准，最大的问题就是对车身的把控”

网友@神游说道：“动力也没什么问题，完全够用，要加速也有加速，要高速也有，基本不会说哪里弱了”

网友@kevinleung说道：“操控不是强项，但是还是感觉OK.”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）