奥德赛 2013款 2.4L 运动版动力好吗 奥德赛购车手册

随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款奥德赛（查成交价|车型详解）的实力如何。

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  商家报价：23.58~35.48万

奥德赛前脸呈现出协调的设计风格，给人一种协调之美。

奥德赛车尾给人一种十分精美的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部精巧的设计彰显了奢华感，点亮效果非常吸引人。

奥德赛内饰呈现出新潮的设计风格，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

奥德赛配备2.4L L4发动机，发动机最大功率181马力，峰值扭矩218牛·米，工信部综合油耗9.2L/100km。

该车匹配5挡自动变速箱。

这款车前后悬架都使用了双横臂式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，奥德赛的车侧给人一种很年轻的感觉，动感十足的造型设计看起来十分有活力，很符合年轻消费者的喜好。功能配置方面，奥德赛标配了胎压报警、牵引力控制、可变转向比、前排头部气囊、定速巡航、刹车辅助等配置，配置达到了同级别主流水准。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

奥德赛 2013款 2.4L 运动版动力好吗，让我们来看看广大车主对2013款 2.4L 运动版针对动力底盘的看法吧：网友@宿州人在地球说道：“说起操控这块的话，我是要吐槽的啦。感觉方向盘比较的重呢，不像轿车那么的灵敏，还好我是个男生，要是女生的话，就比较的吃力了。方向盘一种的话，转向肯定会没有那么的迅速，没有那么的快，加之奥德赛的车身比较的长一些，所以特别是转弯的时候还是要注意一下，以防挂在后车身。接着就是之前提到的悬挂问题，整体调校的偏硬吧，没有那么的平顺，唯一安慰的就是过弯道的时候车身侧倾不算大，或许这就是相互的吧，鱼与熊掌不可兼得，有了这却丢了那，希望车企能够对这块在请专门的专家进行详细的考究与多次的实测才行，不然真的很难找到其中的完美融合点。”

网友@andyshangjin说道：“操控慢慢习惯了，刚开始觉得大，现在习惯了，因为是柔和驾驶，也没啥更大的追求。就是起步反而比别的车慢，更喜欢体验电动的快乐，看着仪表盘ev模式很幸福。”

网友@YLlife说道：“方向盘的指向准确，转向清晰，CVT操控很顺畅，感觉不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）