文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
自从钱江推出其子品牌QJ以来,它的贝纳利就一直没什么动力。是钱江不在乎“长子”吗?2021年年初,国内很多摩托车品牌都进行了大降价,钱江贝纳利也是,据说是为了清库存。
进入4月没多久,国内众多厂商也纷纷亮相新车型,沉淀已久的钱江贝纳利也有了新消息,透露了一款300排量的新车型:龙卷风302。
从设计上来说,潜江贝纳利的龙卷风302与潜江QJ之前推出的300完全不同,风格完全不像国产车。是不是可以说钱江加深了对贝纳利的控制,还是让贝纳利的设计团队来管理?
这辆Tornado302无论是整车设计还是细节都充满了欧陆(查成交价|参配|优惠政策)风情,完全沿袭了贝纳利的经典风格,几乎没有掺杂亚洲或者国内的元素,具有贝纳利独创的独特风格。
如果说飓风302R延续的话,设计变化很大。不过,在这里,我得先吐槽一句话,就是这车的尾气。我能改变形状吗?在这个车身上感觉真的很丑。不知道是不是所有的车友都这么觉得?
扔排气,变化最大的是前脸,风格很犀利。反正这款龙卷风302整体造型很运动,也有一种波西米亚的感觉。与全封闭式移动体搭配时,视觉冲击力非常强。
车身尺寸方面,长宽高分别为2050mm、770mm、1130mm,整车质量182kg。轻量化还是有一些进步的,但还是需要改进。个人感觉控制在160-200kg比较合适。
Tornado302仪表采用全彩TFT全彩液晶仪表,科技感不错,功能也变得更加丰富,扩展了不少。同时车把还支持背光显示,所以夜间骑行方面很多,不会出现误操作。
动力方面,Tornado302依然搭载300级DOHC直列双缸水冷四冲程发动机,顶置双凸轮轴。数据,最大功率26kW(11000r/min),最大扭矩27N·m(9000 r/min)。
虽然动力表现不是特别清楚,但是根据贝纳格利的Tornado302的座椅高度设计,只有785mm。相信性能会偏向通勤。座椅的高度符合中国人的身高,也不难控制。面对城市拥堵,操控的表现会更加灵活。
在车辆配置和制动方面,Benagli Tornado302采用前后浮动碟刹,采用双通道博世ABS系统,安全性自不必说。
减震方面,前轮采用多级可调阻力,后轮采用中减震。采用玛吉斯正品空轮胎,抓地力好,耐用。只是排气还是飓风贝纳格利302R的造型,说实话略丑。
总的来说,钱江贝纳利这次曝光的龙卷风302,个人感觉设计的很好(除了排气)。设计师又上线了,可以加鸡腿了。另外,虽然动力还是老芯,但是历年来的表现都相当不错,稳定性很好。
目前有消息透露,这款车将于本月(4月)正式亮相并上市。如果量产,估计需要2-3个月。你不妨猜猜价格。请在评论区留言,与各位车友共同探讨!
“S”套件更具感染力 官图解析宾利欧陆GT S
23评论 2022-06-07
旅行和赛道我都要 试驾宾利欧陆GT V8敞篷版
119评论 2020-12-07
感官体验新高度 实拍全新宾利欧陆GT敞篷
210评论 2018-11-28
自我的突破 试驾全新宾利欧陆GT 6.0T
646评论 2018-10-17
全新欧陆GT静态体验 速度与奢华的结合体
2评论 2017-09-13
正在加载中...
海报生成中...
生成失败