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一直以来,我们都知道美系车以粗犷和巨大的力量感著称,比如福特F150猛禽,凯迪拉克凯雷德等。,而领航员(查成交价|参配|优惠政策)作为目前林肯品牌的旗舰SUV,拥有长轴总统版甚至超过5.6米长度的顶配车型,所以这款车以其强大的气场吸引了众多喜欢“大”的国内消费者的目光。
日前,林肯正式率先发布了新款领航员在北美市场的官图,新车将于明年初上市。作为参考,目前国内在售的林肯领航员价格区间为109.8万-129.8万元,未来新车价格会在此基础上略有调整。
从获得的官图来看,新领航员在保持现款车型造型设计的基础上,对一些细节进行了调整。具体来说,新车前脸安装了更大的星光点阵式进气格栅,格栅内部采用了镀铬材质,这是林肯家族最新的设计语言。
下格栅的前包围样式也进行了调整,变成了三段式。底部增加了横向镀铬饰条,为整个前脸营造了更丰富的层次感。新款领航员还将采用全新的自适应矩阵式LED大灯。
乍一看,车身侧面与现款车型变化不大。B柱、C柱和D柱仍然是黑色的,以创造浮顶的视觉效果。保留了侧翼子板处“NAVIGATOR”的英文标识,并在细节处安装了全新的22英寸14辐涡轮造型铝合金轮毂。预计新车型将继续推出标准轴版本和长轴总统版本。
作为第一个通过尾灯开始玩法的品牌,林肯领航员的尾灯在视觉识别方面可谓是有口皆碑。与现款车型不同的是,新车上下调整了灯条和两侧尾灯的位置,使得车尾的视觉重心进一步上移。
在车内,新领航员的变化也集中在细节上,例如改变了更大尺寸的12.3英寸悬浮式中控屏幕(现款车型为10.0英寸),并在后排中央扶手处增加了5.8英寸的触摸屏,用于调节空音调、音量、座椅按摩等功能,从而进一步提升了车内的科技氛围和实用性。
内饰材料方面,新车除了采用大面积的真皮包裹外,还在中控台、方向盘底部、中央扶手箱前部加入了采用激光雕刻技术制作的木质装饰板,进一步提升了车内的档次感,官方称之为“中央公园”主题风格。
此外,新款领航员增加了林肯ActiveGlide自动驾驶辅助系统,配合最新的SYNC 4系统(信息计算和处理能力较现款提升一倍),可以在一定程度上缓解驾驶疲劳,支持OTA远程升级。
动力部分,预计新车将延续现款车型的动力总成。作为参考,现款领航员搭载3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率285 kW (387马力),峰值扭矩680 Nm。传动系统匹配10速手自一体变速箱,并配备适时四驱系统和CCD自适应悬挂。
目前,国内市场只有奔驰GLS(查成交价|参配|优惠政策)、宝马X7(查成交价|参配|优惠政策)和路虎揽胜(查成交价|参配|优惠政策)能与林肯领航员抗衡。林肯在品牌影响力上可能略逊于这些车型,但还是会有一部分消费者愿意选择这样的“美国大佬”。如果是你,你会选择他们中的哪一个?
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