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9月5日,多维尔美国电影节将在法国海滨城市多维尔举行。雷诺作为十五年的官方合作伙伴,将继续参与电影节四十周年,派出由纬度(查成交价|参配|优惠政策)和风景(查成交价|参配|优惠政策)组成的贵宾车队,为名人和明星保驾护航,闪耀(查成交价|参配|优惠政策)红毯!
这是雷诺为全球市场开发的中高端汽车,尤其是欧洲以外的市场,主要是亚洲和俄罗斯。
雷诺于2010年8月在莫斯科车展上首次全球亮相,随后于10月在巴黎车展上首次亮相欧洲。它最早进入国人的视线是在2010年底的广州车展。雷诺Latitude基于雷诺-日产D平台打造。总的来说是和知名的日产天籁(查成交价|参配|优惠政策)同平台开发。
从纬度维度看,其长宽高分别为4,897mm、1,832mm、1,483mm,比拉古纳大一圈,尤其是长度超过200mm。此外,latitude的轴距也增加到了2,762mm,因此更接近主流中级车的尺寸。
设计回归流行,舒适成为主体。乍一看雷诺Latitude,似乎它的设计不再充满个性,而是有些回归流行。比如它的前脸,整个金属板中间不再嵌入雷诺车标,而是采用了更常见的三横条式中网。虽然在一定程度上失去了雷诺的个性,但更容易让人接受,给人的第一印象也更舒服。雷诺在Latitude的主力车型的特点是“舒适”,或许舒适的视觉效果也是其传递的信息之一。
除了舒适空的房间,雷诺Latitude还有舒适的配置。和雷诺其他车型一样,latitude的内饰也给人一种舒适、放松、质感强烈的感觉。比如中控台大面积采用了软性材质,塑料面板表面也是哑光的,无论是触感还是视觉感受都非常舒适。哑光金属装饰提升了内饰的豪华感。另外,仪表的背景灯和车内的按键也很柔和。所有按键的触感和阻尼也处理的很好。
动力表现不错,还能保留运动特性。目前latitude有2.0升和2.5升两种发动机配置。其中,2.5升VQ发动机是世界十大发动机之一,在6000转/分时最大功率为176马力(130千瓦),在4400转/分时最大扭矩为233牛·米。与之匹配的是六速手自一体变速箱。此外,2.0升发动机的最大功率为138马力(102千瓦)/6000转,最大扭矩为191牛·米/3700转,与之匹配的是CVT无级变速器,换挡更加平顺,燃油经济性更高。虽然latitude的外观和配置都尽可能的“舒适”,但是它的动力表现和操控还是坚持了之前的运动感。这也是我们在latitude体验到的最明显的雷诺风格。
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