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大众2017款速腾(查成交价|参配|优惠政策)1.4t使用5W30或5W40合成机油。黄壳、灰壳、美孚1号等油都可以。一般每次换油油量在4升左右。但使用半合成机油的更换周期比5000公里短,需要注意。
油对于发动机就像血液对于心脏一样重要。含有多种添加剂,能有效保护发动机重要运动部件,保证发动机正常运转。
机油的主要作用是润滑,可以在发动机的金属零件表面形成油膜,减少金属表面的磨损。分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积物,保持发动机内部清洁。中和发动机使用过程中产生的酸化物质,形成防锈防腐层,防止金属零件因氧化而生锈腐蚀。密封活塞与气缸体之间的间隙,使燃油充分燃烧,提高燃油效率。分散发动机磨损产生的高温,保护发动机各部位。
润滑油在作用过程中,添加剂逐渐消耗,燃烧产生的污染物与机油混合,产生油泥和沉积物。久而久之,这些污垢不仅会加速发动机磨损,还会导致发动机生锈腐蚀、散热不畅等严重后果。所以及时换机油是对发动机最好的呵护。那么一般多少公里换一次油呢?这就需要综合各种因素来正确判断你的爱车更换机油的时间。
首先,换油周期
买车的时候,汽车厂商会随车送一份汽车保养手册。手册上列出了车的换油里程/换油周期,大部分车都在5000-10000公里的范围内。一般到了规定的换油里程就要换油了。对于一些高档车,到了换油里程,车内会出现换油提示。
实际驾驶中,路况、车况、油品质量都会影响换油周期。如果长时间在市区行驶,汽车频繁停车,会加重发动机磨损,加快机油污染,所以要缩短换油周期。
车主可以定期检查他的汽车的机油状况,用油尺在手指上蘸一点油。如果机油呈黑色,非常稀薄,含有砾石,说明此时机油已经变质,必须立即更换。
第二,换机油,换三滤
滤清器的作用是过滤机油中的各种杂质,防止杂质对发动机造成磨损。如果长期不更换滤清器,滤清器会被污物部分堵塞,污染物会直接流入发动机,加重零件磨损。如果只更换机油而不更换滤清器,残留在旧滤清器中的污染机油将重新进入机油循环。所以专家强调,每次换油都要换滤芯。
除了定期更换机滤外,汽油滤(蒸汽滤)和空汽油滤(空滤)也必须定期更换。一般的更换标准是每2万公里/每两次换油更换一次蒸汽滤清器。每一万公里/每两次换油更换空滤芯。
第三,根据情况决定换油的时间。
一般来说,机油的换油周期是5000公里。很多车主朋友都把这当成了一种固定的认识。实际上,由于每辆车的发动机状况、所用机油、使用环境不同,其合理的换油周期也应该不同,不能一概而论。
1.发动机状况
请清洗新发动机内部,积碳等杂质少,换油期可适当延长。不过应该不会超过7500公里。再好的机油在行驶一定里程后,其化学性质也会发生变化,尤其是其中的添加剂成分会逐渐失效,对发动机起不到保护作用。
老发动机,尤其是缺乏保养的发动机,里面有大量的碳胶体,加上新机油后容易被污染,引起变色、质变,所以换油周期要适当缩短。当然,如果条件允许的话,最好彻底清洗一下发动机内部。
2.使用的石油产品
机油的鉴定有两个标准:质量等级(API)和粘度(SAE)。一般质量等级从SL、SM到SN,等级越高质量越好。现代汽车,尤其是轿车,大多是高速发动机,对油品要求较高。
一般来说,SF级以上的机油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清净分散性、高温高剪切下的粘度稳定性,能为发动机提供可靠的保护,质量稳定性长期不变。正常情况下完全可以满足5000公里的换油周期。而且有些车主,大多是出租车车主,为了省钱,用的都是SD甚至SC级的机油,所以按照5000公里的换油要求是不合适的。
因为低档机油在恶劣工况下稳定性差,变质快,容易产生积碳。从保护车辆的角度出发,如果使用这种机油,换油周期应该缩短到3000公里甚至更短。最好使用随机手册推荐的机油,否则可能会因为换油周期缩短而不省钱。
3.使用环境的影响
对环境用油也有一定影响。高温、极寒、多尘的环境容易加速油品变质。车主不仅要根据环境选择合适等级和粘度的机油,还要适当缩短换油周期。具体要求视情况而定,一般宜缩短1/5-1/3周期。
很多车主对机油的使用有一个模糊的认识,以为只要是机油,5000公里就可以换。众所周知,机油选择不当,换油周期把握不好,长期使用会对车辆造成很大的影响。同样的车型,有的开了20万到30万公里,车况依然很好。除了驾驶方法,机油的合理使用也是很重要的一点。
只要你能注意总结经验,认真对比,科学选油,掌握换油周期,你的爱车就会永葆青春,经久不衰。
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