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紧凑型SUV市场现在竞争激烈,许多车厂都在其中布局了相关产品,很多消费者都陷入了怎样选择的苦恼。今天要为大家介绍的就是两款产品力不错的紧凑型SUV,它们分别是北京EX5(查成交价|车型详解)和零跑C11,接下来我们就来看看这两者究竟谁更值得购买吧。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 北京EX5 | 零跑C11 | |
对比车型 | 2019款 悦尚版 | 2021款 尊享版 | |
所属品牌 | 北京汽车 | 零跑汽车 | |
官方指导价 | 17.99 万 | 20.98 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为北京EX5 2019款 悦尚版 17.99万元,零跑C11(查成交价|车型详解) 2021款 尊享版 20.98万元,两者间的差价为2.99万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2019款 悦尚版 | 2021款 尊享版 | |
车长 | 4480 | 4750 | |
车宽 | 1837 | 1905 | |
车高 | 1673 | 1675 | |
轴距 | 2665 | 2930 |
北京EX5长宽高是4480/1837/1673mm,轴距是2665mm,零跑C11长宽高是4750/1905/1675mm,轴距为2930mm,零跑C11在车身尺寸方面表现比北京EX5要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 北京EX5 | 零跑C11 | |
对比车型 | 2019款 悦尚版 | 2021款 尊享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两辆车都标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示,零跑C11多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统。舒适配置方面,北京EX5多了防紫外线玻璃、后排侧隐私玻璃,零跑C11多了360度全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、电池预加热、内置行车记录仪、前排手机无线充电、多色车内氛围灯、全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、负离子发生器、车载空气净化器。两车的安全性配置算是打了个平手,但零跑C11的舒适性配置会更多。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 北京EX5 | 零跑C11 | |
对比车型 | 2019款 悦尚版 | 2021款 尊享版 | |
工信部纯电续航(KM) | 415.0 | 610.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | |
电动机总马力(Ps) | 218 | 272 | |
电动机总功率(kW) | 160.0 | 200.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 300 | 360 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
动力方面,这两辆车均搭载了一套纯电动系统。北京EX5配备了前置永磁同步电动机,电动机总马力218马力,总扭矩300牛·米。零跑C11配备了后置电动机,电动机总马力272马力,总扭矩360牛·米。
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然零跑C11更高,但它的综合性价比并不低。北京EX5的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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