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2020款 1.4T 捷达VS7手动版购车手册 | |||
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随着经济的发展,对于国内消费者来说,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你正打算购买一款中型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆捷达VS7(查成交价|车型详解)。
捷达VS7前脸呈现出简洁的设计风格,给人一种简洁明快的感觉。
捷达VS7车尾看起来颇具简朴的感觉,尾灯呈现出优雅的设计风格,迎合了部分消费者的简约审美。
捷达VS7内饰给人一种非常平和的感觉,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
捷达VS7配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗6.2L/100km。
该车匹配5挡手动变速箱。
该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,捷达VS7的车侧给人一种很简约的感觉,简单的几笔就勾勒出了耐看的造型。捷达VS7的车尾采用简约的造型设计,干净的设计看着相当舒服。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2020款 280TSI 手动进取版 捷达VS7动力强吗,让我们来看看广大车主对2020款 280TSI 手动进取版针对动力底盘的看法吧:网友@yangxueok说道:“我觉得挺好的,我刚学开车的时候开过我同学的车,最大的反差就是我同学的车反应太慢了,换挡的时候会有明显的顿挫感,一开始我还以为是我的技术出了问题,后来开了捷达VS7才知道是发动机出了问题。非常仔细我感觉我说不清楚但是捷达VS7给我的感觉就是起步很快,换挡没有任何的顿挫。车子开得还不错。”
网友@ertyuyuhbv说道:“低速动力和大排量没法比,毕竟是1.4T,但动力比以前的速腾要大得多,我觉得普通家用已经很不错了,城市里的超车根本不用担心!”
网友@mnoty说道:“毕竟这辆车是涡轮增压发动机,虽然重量不小,但是动力还是很足的,平时在市区、高速、国道、山路上跑过,都是轻车熟路,没有出什么岔子,尤其是在山路上跑的时候,更是充满了信心和安全感。还有一次是在国道上,全程都是空调, D档和 S档交替使用,这对我来说已经足够了,变速箱的反应也很积极,没有任何动力问题,平顺性也很好,用一句话来说,动力很好。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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