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2020款 2.0T 昂科威自动版购车手册 | |||
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对于大部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天我们要说的是昂科威(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
昂科威车头看起来十分动感,格栅运用多边形的设计,营造出非常不错的运动氛围。
昂科威车尾给人一种非常新潮的感觉,并采用银色饰条装饰。尾灯呈现出年轻的设计风格,细节上没用特别多的元素修饰,简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。
昂科威内饰整体看上去比较年轻,对年轻群体颇具吸引力。
昂科威配备2.0T L4发动机,发动机最大功率260马力,峰值扭矩400牛·米,工信部综合油耗8.8L/100km。
这款车匹配9挡自动变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,昂科威搭载了可开启式全景天窗,采光率非常出色,是一个很好的亮点配置。同时,昂科威标配了陡坡缓降、全车车窗一键升降、上坡辅助、主动降噪、电动后备厢位置记忆、发动机启停技术、电动后备厢、自动空调等配置。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2020款 28T 四驱全能运动旗舰型 昂科威底盘好吗,让我们来看看广大车主对2020款 28T 四驱全能运动旗舰型针对动力底盘的看法吧:网友@fjfjfj518说道:“操控也比较简单,车辆都有智能系统,比如听歌,导航等等。售货员还说,这辆车有远程控制系统,可以随时查看车辆的情况,非常的实用,而且方向盘的手感也非常的好,方向盘的重量和操控性都非常的好。10寸高清触摸屏,更清晰,还能跟流媒体连接,多个屏幕连接,开车的信息一目了然。”
网友@0017兴说道:“不会颠簸,不会有任何的颠簸,驾驶起来非常的舒服,方向盘不会有任何的做作,刹车也非常的灵敏,这辆车开起来还算轻松,转弯的时候也不会有盲区,我感觉这辆车在复杂的道路上还是很容易控制的。”
网友@tonyxue2186说道:“操控性还不错,方向盘很轻,方向也很准,方向盘转动起来也不费力,驾驶质感很好,一点都不尴尬,高速转弯的时候也不会有太大的惯性。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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