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奔奔E-Star 2021款 国民版 心怡版 (快充版)三元锂动力强不强 奔奔E-Star购车手册

问答叫兽
2022-06-07 17:23
2021款  奔奔E-Star自动版购车手册
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现如今购车群体中年轻人越来越多,虽然他们的预算并不高,但是对于买车这件事要求还是不含糊的,特别是“三大件”上的表现,不少年轻消费者都是十分关注的,毕竟这是保证日常使用最重要的方面。如果你想买一辆微型车,那可以了解下今天介绍的奔奔E-Star查成交价|车型详解)。

奔奔E-Star车头呈现出朴素的设计风格,整体看上去很干净。

奔奔E-Star车尾呈现出简单的设计风格,配合简洁的尾灯,干净的设计看着相当舒服。

奔奔E-Star内饰给人一种非常质朴的感觉,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

奔奔E-Star搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总功率75马力,电动机总扭矩170牛·米,工信部纯电续航里程301Km。

该车匹配固定齿比变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,配置方面,奔奔E-Star标配了远程启动、上坡辅助、胎压报警、蓝牙/车载电话等配置,配置满足日常使用还是足够的。奔奔E-Star的车头给人一种很素雅的感觉,给人一种简洁之美。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

奔奔E-Star 2021款 国民版 心怡版 (快充版)三元锂动力强不强,让我们来看看广大车主对2021款 国民版 心怡版 (快充版)三元锂针对动力底盘的看法吧:网友@一种理想说道:“主要上下班和有时接送孩子的代步工具,上下班高峰ECO常开,因为车自重大,起步相比稍慢,中途动力够用”

网友@vsche1说道:“动力随叫随到,市区里面的小钢炮,没有什么车是一脚油门超不了的,而为电池的布局就在车身正下方,均匀的分布在下面,四个悬挂都是均匀受力,1.2吨的车身重量显的车身特别平稳”

网友@一种理想说道:“狭窄地方只要控制速度和注意方向还有两边后视镜,基本没问题。电子手刹使用省力挺方便”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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