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现代人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。如果你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是捷豹XFL(查成交价|车型详解)和奔驰E级。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 捷豹XFL | 奔驰E级 | |
对比车型 | 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版 | 2022款 改款 E 300 L 运动时尚型 | |
所属品牌 | 捷豹 | 奔驰 | |
官方指导价 | 49.98 万 | 47.57 万 | |
级别 | 中大型车 | 中大型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版 49.98万元,奔驰E级(查成交价|车型详解) 2022款 改款 E 300 L 运动时尚型 47.57万元,两者间的差价为2.41万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版 | 2022款 改款 E 300 L 运动时尚型 | |
车长 | 5102 | 5078 | |
车宽 | 1880 | 1860 | |
车高 | 1456 | 1480 | |
轴距 | 3100 | 3079 |
捷豹XFL长宽高是5102/1880/1456mm,轴距为3100mm,奔驰E级长宽高为5078/1860/1480mm,轴距是3079mm,捷豹XFL的车身长度、宽度、轴距方面略有优势,而奔驰E级在高度方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 捷豹XFL | 奔驰E级 | |
对比车型 | 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版 | 2022款 改款 E 300 L 运动时尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | - | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两辆车都搭载了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、主动刹车/主动安全系统,捷豹XFL多了前排侧气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别。舒适配置方面,捷豹XFL多了全速域自适应巡航、陡坡缓降、10色车内氛围灯、后排侧隐私玻璃、负离子发生器,奔驰E级多了自动泊车入位、自动驻车、可变转向比、64色车内氛围灯。安全配置方面,两车各有侧重。舒适性配置上则是捷豹XFL占据优势。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 捷豹XFL | 奔驰E级 | |
对比车型 | 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版 | 2022款 改款 E 300 L 运动时尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 300 | 258 | |
发动机最大功率(kW) | 221.0 | 190.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 400.0 | 370.0 | |
变速箱 | 自动变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,捷豹XFL配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为300马力,峰值扭矩是400牛·米。奔驰E级配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为258马力,峰值扭矩370牛·米。
上文介绍的两款车在中大型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然捷豹XFL要贵一些,但它的综合性价比并不差。奔驰E级的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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