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汉车头呈现出炫酷的设计风格,整体看上去比较动感。
该车车身尺寸4980/1910/1495mm,轴距2920mm,车侧呈现出纤长的设计风格,优雅的姿态令人过目难忘。
汉内饰显得颇具酷炫的感觉,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。
汉搭载一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率222马力,电动机总扭矩330牛·米,工信部纯电续航里程506km。
汉在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@fgbngfbfhgfbdgf说道:“1. 静音效果好,前期买车之前就做过功课,比亚迪汉这款车用的是福耀的一款高档玻璃,在隔音和 遮阳方面都很好,按照玻璃的产品描述,玻璃是可以不用贴防晒膜的。开了近一年的时间,感觉车子整体的静音是做得很好的。2.三电质量过关,虽然我买的是DM,在用电的时候,电机的声音是很小的。自己也听过特斯拉电机的响动,感觉那个声音有点接受不了。总里程现在跑了1万2千多,用电跑了差不多一半的里程,电池没有感觉有衰减,目前没有出现什么毛病。3.内饰,感觉车子的内饰还是比较高档的,在电动车里,和小鹏和特斯拉比,感觉内饰是我最喜欢的。有几次朋友坐我的车子,都觉得这个配置和内饰对应这个价位还是很值。4.经济实惠,开油车的时候,一个月一般加一到两次油,平均一个月下来油费在400左右,平常不跑高速,只在市区用电跑的话,充电费用只有油费的三分之一。所以有的时候都感觉用电不要钱一样,随便走哪里都想开车。今年到现在11月份,已经比去年开的里程数要多一些了。”
网友@quetwery说道:“车内空间很大,座椅很宽厚,里面填充物柔软,前排座椅可以电动调节,副驾驶后排还有一个调节按钮,手感还不错,不过副驾驶位没有加热功能,所以老婆有点不太满意。”
网友@御笔财富说道:“我是认为性价比非常高的,不然当初也不会买它了。因为它的续航足够长,所以减少了我得充电时间,那么这样一个月下来我得充电费用也就不算很高。大概算了下,我一个月下来最多充电四五次左右,充一次的费用也不到60块钱,所以一个月的话最多也就200多块钱的充电费用,还不到300块钱,这样的用车成本是真的很低了,跟燃油车相比的话,真的是太实惠了。我很多的朋友在知道我的一个月用车成本才这么一点之后,他们都感慨说,很想换新能源车来开开呢,因为他们的燃油车一个月最少的油费也得300块钱以上呢。然后就是它的一些智能配置也是相当的丰富,而且跟其它的一些相同级别的车型对比之后,你就发现它的优点是很多很多的。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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