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● 沃尔沃S80L配置竞争力
2014款沃尔沃S80L还装配了沃尔沃最新一代的安全科技装备包括主动定速巡航系统、升级版城市安全系统、带全力自动刹车的行人和自行车碰撞安全系统，并全系标配IAQS（车内空气质量控制系统）和 Clean zone（CZIP主动式座舱清洁系统）。
| 沃尔沃S80L安全配置概览 | ||
| 紧急制动灯带闪烁功能 | City Safety增强版 城市安全系统 | 带全力自动刹车的行人 和自行车碰撞安全系统 |
| EBA紧急制动辅助 | DAS驾驶员安全警示控制系统 | HLA上坡辅助系统 |
| 胎压监测系统 | ABS防抱死系统 | 盲点信息系统 |
| SIPS侧面撞击保护系统 | 发动机电子防 | 人车沟通系统和 无钥匙进入 |
| 车道偏离警告系统 | 动态稳定及牵引力控制系统 | 智能驾驶员信息系统 |
同价位对比（1）：
由于有意购买沃尔沃S80L的消费人群一般都具备一定消费能力，因此我们的同价位配置对比则不考虑最低配车型，直接从“二阶车型”开始进行相近价位的配置对比。
| 沃尔沃S80L与竞争对手基本车型信息对比 | ||||
| 车型 | 沃尔沃S80L 2014款 2.0T T5 智雅版 | 奥迪A6L 2012款 30 FSI 技术型 | 宝马5系 2013款 520Li 典雅型 | 奔驰E级 2014款 E260L 运动型 |
| 价位 | 43.49万 | 43.28万 | 42.86万 | 44.30万 |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降 | -- | ○ | -- | -- |
| 可变悬架 | -- | ○ | -- | -- |
| 方向盘换挡 | -- | ● | -- | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | |
| GPS导航系统 | ● | ● | -- | ● |
| 人机交互系统 | ● | ● | ● | ● |
| 高科技配置 | ||||
| 自动泊车入位 | -- | ○ | -- | -- |
| 发动机启停 | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | -- | ○ | -- | -- |
| 车道偏离 预警系统 | ● | ○ | -- | ● |
| 主动安全系统 | ● | -- | -- | -- |
| 自适应巡航 | ● | ○ | -- | -- |
| ●=标配 ○=选配 -=无 | ||||
沃尔沃S80L主要以高科技配置见称，因此在相近价位下，常用配置的差距并不明显，但是在科技配置上沃尔沃S80L却占有优势，而奥迪A6L则以可选装这些配置而不被抛离，不过选装项需要加钱，所以在价格上可能会被拉高。
同价位对比（2）
沃尔沃S80L的中高配车型售价为48.99万元，和它对应的对手车型都基本以车系中的中高配为主，S80L的配置在这个价格上能拉开多少差距？
| 沃尔沃S80L与竞争对手基本车型信息对比 | ||||
| 车型 | 沃尔沃S80L 2014款 2.0T T5 智尊行政版 | 奥迪A6L 2012款 30 FSI 舒适型 | 宝马5系 2013款 525Li 豪华型 | 奔驰E级 2014款 E260L 豪华型 |
| 价位 | 48.99万 | 47.26万 | 49.46万 | 51.80万 |
| 全景天窗 | -- | ● | -- | ● |
| 陡坡缓降 | -- | ○ | -- | -- |
| 可变悬架 | -- | ○ | -- | -- |
| HUD抬头数字显示 | -- | ○ | -- | -- |
| 方向盘换挡 | -- | ● | -- | ● |
| 前/后排座椅加热 | ● | ● | ● | -- |
| 车载电视 | -- | ○ | -- | -- |
| 后排液晶屏 | -- | ○ | -- | -- |
| LED大灯 | -- | ○ | ● | ● |
| 后排独立空调 | -- | ● | -- | -- |
| 高科技配置 | ||||
| 自动泊车入位 | -- | ○ | -- | -- |
| 发动机启停 | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | ● | ○ | -- | -- |
| 车道偏离 预警系统 | ● | ○ | -- | ● |
| 主动刹车 主动安全系统 | ● | -- | -- | -- |
| 自适应巡航 | ● | ○ | -- | -- |
| ●=标配 ○=选配 -=无 | ||||
新款沃尔沃S80L依旧是通过高科技配置拉开差距，而其他常用配置却没有突出的表现，其他竞争对手车型的配置则显得比较平均；奥迪A6L依旧是通过选装来新增配置达到人性化的表现。
同价位对比（3）
新款沃尔沃S80L的最高配车型售价达到71.99万元，和对手较多的最高配车型价格相当，最高配的话配置上又有怎样的表现？
| 沃尔沃S80L与竞争对手基本车型信息对比 | ||||
| 车型 | 沃尔沃S80L 3.0T T6 AWD 智尊行政版 | 奥迪A6L 50 TFSI quattro豪华型 | 宝马5系 2013款 535Li 豪华型 | 奔驰E级 E300L 运动豪华型 |
| 价位 | 71.99万 | 74.26万 | 70.36万 | 69.00万 |
| 全景天窗 | -- | ● | -- | ● |
| 陡坡缓降 | -- | -- | -- | -- |
| 可变悬架 | -- | ● | ● | -- |
| HUD抬头数字显示 | -- | ○ | -- | -- |
| 方向盘换挡 | -- | ● | ● | ● |
| 车载电视 | -- | ● | -- | -- |
| 后排液晶屏 | ● | ○ | -- | ● |
| LED大灯 | -- | ○ | -- | ● |
| 后排独立空调 | -- | ● | ● | ● |
| 高科技配置 | ||||
| 自动泊车入位 | -- | ○ | -- | -- |
| 发动机启停 | ● | ● | ● | -- |
| 并线辅助 | ● | ● | -- | -- |
| 车道偏离 预警系统 | ● | ● | -- | ● |
| 主动安全系统 | ● | -- | -- | -- |
| 自适应巡航 | ● | ● | -- | -- |
| ●=标配 ○=选配 -=无 | ||||
奥迪A6L的高科技配置颇有后来居上之势头，而且在其他配置方面也较为平均，所以最高配对比中奥迪A6L的表现最为突出；沃尔沃S80L也仅有科技配置这一环能够稳坐江山。
相关文章：
沃尔沃60系竞争力分析 以配置秒杀众敌
//www.pcauto.com.cn/nation/283/2836685.html
● 沃尔沃S80L配置竞争力
2014款沃尔沃S80L还装配了沃尔沃最新一代的安全科技装备包括主动定速巡航系统、升级版城市安全系统、带全力自动刹车的行人和自行车碰撞安全系统，并全系标配IAQS（车内空气质量控制系统）和 Clean zone（CZIP主动式座舱清洁系统）。
| 沃尔沃S80L安全配置概览 | ||
| 紧急制动灯带闪烁功能 | City Safety增强版 城市安全系统 | 带全力自动刹车的行人 和自行车碰撞安全系统 |
| EBA紧急制动辅助 | DAS驾驶员安全警示控制系统 | HLA上坡辅助系统 |
| 胎压监测系统 | ABS防抱死系统 | 盲点信息系统 |
| SIPS侧面撞击保护系统 | 发动机电子防 | 人车沟通系统和 无钥匙进入 |
| 车道偏离警告系统 | 动态稳定及牵引力控制系统 | 智能驾驶员信息系统 |
同价位对比（1）：
由于有意购买沃尔沃S80L的消费人群一般都具备一定消费能力，因此我们的同价位配置对比则不考虑最低配车型，直接从“二阶车型”开始进行相近价位的配置对比。
| 沃尔沃S80L与竞争对手基本车型信息对比 | ||||
| 车型 | 沃尔沃S80L 2014款 2.0T T5 智雅版 | 奥迪A6L 2012款 30 FSI 技术型 | 宝马5系 2013款 520Li 典雅型 | 奔驰E级 2014款 E260L 运动型 |
| 价位 | 43.49万 | 43.28万 | 42.86万 | 44.30万 |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降 | -- | ○ | -- | -- |
| 可变悬架 | -- | ○ | -- | -- |
| 方向盘换挡 | -- | ● | -- | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | |
| GPS导航系统 | ● | ● | -- | ● |
| 人机交互系统 | ● | ● | ● | ● |
| 高科技配置 | ||||
| 自动泊车入位 | -- | ○ | -- | -- |
| 发动机启停 | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | -- | ○ | -- | -- |
| 车道偏离 预警系统 | ● | ○ | -- | ● |
| 主动安全系统 | ● | -- | -- | -- |
| 自适应巡航 | ● | ○ | -- | -- |
| ●=标配 ○=选配 -=无 | ||||
沃尔沃S80L主要以高科技配置见称，因此在相近价位下，常用配置的差距并不明显，但是在科技配置上沃尔沃S80L却占有优势，而奥迪A6L则以可选装这些配置而不被抛离，不过选装项需要加钱，所以在价格上可能会被拉高。
同价位对比（2）
沃尔沃S80L的中高配车型售价为48.99万元，和它对应的对手车型都基本以车系中的中高配为主，S80L的配置在这个价格上能拉开多少差距？
| 沃尔沃S80L与竞争对手基本车型信息对比 | ||||
| 车型 | 沃尔沃S80L 2014款 2.0T T5 智尊行政版 | 奥迪A6L 2012款 30 FSI 舒适型 | 宝马5系 2013款 525Li 豪华型 | 奔驰E级 2014款 E260L 豪华型 |
| 价位 | 48.99万 | 47.26万 | 49.46万 | 51.80万 |
| 全景天窗 | -- | ● | -- | ● |
| 陡坡缓降 | -- | ○ | -- | -- |
| 可变悬架 | -- | ○ | -- | -- |
| HUD抬头数字显示 | -- | ○ | -- | -- |
| 方向盘换挡 | -- | ● | -- | ● |
| 前/后排座椅加热 | ● | ● | ● | -- |
| 车载电视 | -- | ○ | -- | -- |
| 后排液晶屏 | -- | ○ | -- | -- |
| LED大灯 | -- | ○ | ● | ● |
| 后排独立空调 | -- | ● | -- | -- |
| 高科技配置 | ||||
| 自动泊车入位 | -- | ○ | -- | -- |
| 发动机启停 | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | ● | ○ | -- | -- |
| 车道偏离 预警系统 | ● | ○ | -- | ● |
| 主动刹车 主动安全系统 | ● | -- | -- | -- |
| 自适应巡航 | ● | ○ | -- | -- |
| ●=标配 ○=选配 -=无 | ||||
新款沃尔沃S80L依旧是通过高科技配置拉开差距，而其他常用配置却没有突出的表现，其他竞争对手车型的配置则显得比较平均；奥迪A6L依旧是通过选装来新增配置达到人性化的表现。
同价位对比（3）
新款沃尔沃S80L的最高配车型售价达到71.99万元，和对手较多的最高配车型价格相当，最高配的话配置上又有怎样的表现？
| 沃尔沃S80L与竞争对手基本车型信息对比 | ||||
| 车型 | 沃尔沃S80L 3.0T T6 AWD 智尊行政版 | 奥迪A6L 50 TFSI quattro豪华型 | 宝马5系 2013款 535Li 豪华型 | 奔驰E级 E300L 运动豪华型 |
| 价位 | 71.99万 | 74.26万 | 70.36万 | 69.00万 |
| 全景天窗 | -- | ● | -- | ● |
| 陡坡缓降 | -- | -- | -- | -- |
| 可变悬架 | -- | ● | ● | -- |
| HUD抬头数字显示 | -- | ○ | -- | -- |
| 方向盘换挡 | -- | ● | ● | ● |
| 车载电视 | -- | ● | -- | -- |
| 后排液晶屏 | ● | ○ | -- | ● |
| LED大灯 | -- | ○ | -- | ● |
| 后排独立空调 | -- | ● | ● | ● |
| 高科技配置 | ||||
| 自动泊车入位 | -- | ○ | -- | -- |
| 发动机启停 | ● | ● | ● | -- |
| 并线辅助 | ● | ● | -- | -- |
| 车道偏离 预警系统 | ● | ● | -- | ● |
| 主动安全系统 | ● | -- | -- | -- |
| 自适应巡航 | ● | ● | -- | -- |
| ●=标配 ○=选配 -=无 | ||||
奥迪A6L的高科技配置颇有后来居上之势头，而且在其他配置方面也较为平均，所以最高配对比中奥迪A6L的表现最为突出；沃尔沃S80L也仅有科技配置这一环能够稳坐江山。
相关文章：
沃尔沃60系竞争力分析 以配置秒杀众敌
//www.pcauto.com.cn/nation/283/2836685.html
● 和其他对手配置对比
和传统老对手的配置经过一番较量之后，现在来到和其他对手同价位对比的环节，我们依然从“二阶车型”开始：
| 沃尔沃S80L与竞争对手基本车型信息对比 | ||||
| 车型 | 沃尔沃S80L 2014款2.0T T5智雅版 | 凯迪拉克XTS 2013款 28T 豪华型 | 雷克萨斯ES 2013款 250 豪华版 | 皇冠 2012款 V6 3.0L Royal Saloon |
| 价位 | 43.49万 | 41.99万 | 44.90万 | 46.98万 |
| 全景天窗 | -- | ● | ● | -- |
| 倒车视频影像 | -- | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | -- | -- | -- | -- |
| 前/后排座椅加热 | ● | ● | ● | ● |
| 车载电视 | -- | -- | -- | -- |
| 后排液晶屏 | -- | ● | -- | -- |
| 氙气大灯 | ● | ● | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● | ● | -- |
| 后排独立空调 | -- | ● | -- | ● |
| 高科技配置 | ||||
| 自动泊车入位 | -- | -- | -- | -- |
| 发动机启停 | ● | -- | -- | -- |
| 并线辅助 | -- | ● | -- | -- |
| 车道偏离 预警系统 | ● | ● | -- | -- |
| 主动刹车 主动安全系统 | ● | -- | -- | -- |
| 自适应巡航 | ● | -- | -- | -- |
| ●=标配 ○=选配 -=无 | ||||
对比可见，S80L的科技配置方面依旧是主角，其他配置并不算十分丰富，而且对比起凯迪拉克XTS的配置表现，S80L无论在售价还是在配置上都显得有点逊色。
而在最高配车型的对比中，价格跨度比较大，而且配置表现也够有千秋，综合下表可见其实很容易看出，XTS的性价比会比较明显。
| 沃尔沃S80L与竞争对手基本车型信息对比 | ||||
| 车型 | 沃尔沃S80L 2014款2.0T T5智雅版 | 凯迪拉克XTS 2013款 28T 领先型 | 雷克萨斯ES 2013款 300h 豪华版 | 皇冠 2012款 V6 3.0L Royal Saloon VIP |
| 价位 | 48.99万 | 46.99万 | 49.90万 | 51.98万 |
| 全景天窗 | -- | ● | -- | -- |
| 倒车视频影像 | -- | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | -- | ● | -- | -- |
| 前/后排座椅加热 | ● | ● | 前● / 后- | ● |
| 车载电视 | -- | -- | -- | -- |
| 后排液晶屏 | -- | ● | -- | -- |
| 氙气大灯 | ● | ● | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● | ● | -- |
| 后排独立空调 | -- | ● | -- | ● |
| 高科技配置 | ||||
| 自动泊车入位 | -- | -- | -- | -- |
| 发动机启停 | ● | -- | ● | -- |
| 并线辅助 | ● | ● | ● | -- |
| 车道偏离 预警系统 | ● | ● | -- | -- |
| 主动刹车 主动安全系统 | ● | -- | -- | -- |
| 自适应巡航 | ● | -- | -- | ● |
●=标配 ○=选配 -=无 | ||||
● 动力对比
新款沃尔沃S80L弃用了来自福特的2.0GTDi Ecoboost引擎，当然也能理解成沃尔沃易主后“去福特化”的一个必要步骤。而换装的T5引擎是沃尔沃VEA引擎/动力系统战略下的产物，与GTDi四缸引擎相比，动力性能方面虽存在差距，但前者的节能性、环保指标及制造成本方面均有较大优势；目前沃尔沃V60、S60及XC60均以完成了4缸引擎向5缸引擎的过渡，而S80L更换沃尔沃自主研发的5缸T5发动机也是大势所趋。
| 新款沃尔沃S80L 2.0T动力与对手相近涡轮动力对比 | ||||
| 车型 | 新款沃尔沃S80L | 奥迪A6L | 宝马5系Li | 奔驰E级L |
| 发动机排量 | 2.0T | 2.0T | 2.0T | 1.8T |
| 发动机形式 | 直列五缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | |||
| 最大功率值 | 157kW/214PS | 132kW/180PS | 135kW/184PS | 150kW/204PS |
| 最大功率输出 | 6000rpm | 4000-6000rpm | 5000rpm | 5500rpm |
| 峰值扭矩值 | 300Nm | 320Nm | 270Nm | 310Nm |
| 峰值扭矩输出 | 2700-5000rpm | 1500-3900rpm | 1250-4500rpm | 2000-4300rpm |
| 变速器类型 | 6速手自一体 | 6速手动 | 8挡手自一体 | 7挡手自一体 |
| CVT | ||||
| 官方售价 （万元） | 39.99-48.99 | 38.30-44.66 | 42.86-56.19 | 44.30-51.80 |
经过数据上的对比发现，新款沃尔沃S80L以较为突出的数据取得账面上的优势，由此可见，沃尔沃换装的这款发动机实力不容忽视，在入门级别就已经在动力上优于对手。
| 新款沃尔沃S80L 2.0T动力与对手相近自吸动力对比 | ||||
| 车型 | 新款沃尔沃S80L | 雷克萨斯ES | 丰田皇冠 | 奔驰E级L |
| 发动机排量 | 2.0T | 2.5L | 2.5L | 3.0L |
| 发动机形式 | 直列五缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | V型六缸 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率值 | 157kW/124PS | 135kW/184PS | 142kW/193PS | 180kW/245PS |
| 最大功率输出 | 6000rpm | 6000rpm | 6200rpm | 6000rpm |
| 峰值扭矩值 | 300Nm | 235Nm | 236Nm | 300Nm |
| 峰值扭矩输出 | 2700-5000rpm | 4100rpm | 4400rpm | 2500-5000rpm |
| 变速器类型 | 6速手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 7挡手自一体 |
| CVT | ||||
| 官方售价 （万元） | 39.99-48.99 | 35.90-49.90 | 31.98-39.98 | 44.30-51.80 |
相比起来，新款S80L的2.0T在数据上也不会和其他自然吸气机型相差，扭矩输出上较为接近的可算奔驰E级L了，不过奔驰E级L的起步价格相对偏高一点。
| 新款沃尔沃S80L与对手高阶动力对比 | |||||
| 车型 | 新款沃尔沃S80L | 雷克萨斯ES | 凯迪拉克XTS | 奥迪A6L | 宝马5系Li |
| 发动机排量 | 3.0T | 3.5L | 3.6L | 3.0T | 3.0L |
| 发动机形式 | 直列六缸 | V型六缸 | V型六缸 | V型六缸 | 直列六缸 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 机械增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率值 | 224kW/305PS | 204kW/278PS | 227kW/309PS | 220kW/299PS | 225kW/306PS |
| 最大功率输出 | 5600rpm | 6200rpm | 6700rpm | 5250-6500rpm | 5800-6000rpm |
| 峰值扭矩值 | 440Nm | 346Nm | 360Nm | 440Nm | 400Nm |
| 峰值扭矩输出 | 2100-4200rpm | 4700rpm | 5400rpm | 2900-4500rpm | 1200-5000rpm |
| 变速器类型 | 6速手自一体 | 6挡手自一体 | 6速自动 | 7挡双离合 | 8挡手自一体 |
| 官方售价 （万元） | 71.99 | 55.00-65.40 | 56.99 | 74.26 | 63.96-79.76 |
而当进行最高阶动力对比时发现，新款S80L的3.0T动力在扭矩输出上和奥迪A6L持平，但动力数据还是以XTS较为突出，但是在这个级别上，大家的动力功率输出都差不多。
● 总结：
沃尔沃新款S80L能否借着品牌销量大涨的这股势头来逆袭现款S80L销量下滑的现象，这一切还言之尚早；但是沃尔沃过去的几年时间确实由于自身的各种变化使得和德系三强拉开了不少差距，从今年的产品战略来看，沃尔沃并非和一些品牌那样不断的推出新产品来提高竞争力，而是踏踏实实的在原有产品上不断完善，不断革新；虽然沃尔沃重塑品牌之路任道而重远，但相信沃尔沃只要能够持之以恒，一切都会往好的方向发展。
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