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随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。假如你最近打算购置一款紧凑型车的话,不妨看看今天介绍的这两款车型,它们分别是凯越(查成交价|车型详解)和科鲁泽。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 凯越 | 科鲁泽 | |
对比车型 | 2020款 15N CVT精英型 国VI | 2022款 轻混 Redline 320T 双离合爽快版 | |
所属品牌 | 别克 | 雪佛兰 | |
官方指导价 | 9.39 万 | 11.19 万 | |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为凯越 2020款 15N CVT精英型 国VI 9.39万元,科鲁泽(查成交价|车型详解) 2022款 轻混 Redline 320T 双离合爽快版 11.19万元,两者间的差价为1.8万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2020款 15N CVT精英型 国VI | 2022款 轻混 Redline 320T 双离合爽快版 | |
车长 | 4468 | 4614 | |
车宽 | 1765 | 1798 | |
车高 | 1469 | 1485 | |
轴距 | 2611 | 2640 |
凯越长宽高是4468/1765/1469mm,轴距为2611mm,科鲁泽长宽高是4614/1798/1485mm,轴距是2640mm,科鲁泽在车身尺寸方面表现比凯越要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 凯越 | 科鲁泽 | |
对比车型 | 2020款 15N CVT精英型 国VI | 2022款 轻混 Redline 320T 双离合爽快版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | |
前排侧气囊 | ● | - | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | - | - | |
多功能方向盘 | - | ● | |
●标配 -无 |
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 凯越 | 科鲁泽 | |
对比车型 | 2020款 15N CVT精英型 国VI | 2022款 轻混 Redline 320T 双离合爽快版 | |
排量 | 1.3 | 1.0 | |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 107 | 125 | |
发动机最大功率(kW) | 79.0 | 92.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 133.0 | 170.0 | |
变速箱 | 无级变速箱 | 湿式双离合变速箱 |
动力方面,凯越配备了1.3L L3发动机,发动机最大功率为107马力,峰值扭矩是133牛·米。科鲁泽配备了1.0T L3发动机,发动机最大功率为125马力,峰值扭矩170牛·米。
上文介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力,价格上虽然科鲁泽更高,但它的综合性价比并不差。凯越的指导价稍低, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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