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2019款 2.3T 北京BJ40自动版购车手册 | |||
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随着经济的发展,对于国内消费者来说,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。作为一款指导价20.49万元的车型,北京BJ40(查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
北京BJ40车头呈现出素净的设计风格,搭配五孔式格栅,显得相当精神,干净清爽不油腻。
北京BJ40车尾呈现出动感的设计风格,配合银色饰条,整体动感的风格十分吸引人。同时,采用了素雅的尾灯设计,与车尾的线条还是蛮搭的。
北京BJ40内饰看起来颇具文雅的感觉,并采用银色饰条进行装饰,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
北京BJ40配备2.3T L4发动机,发动机最大功率231马力,峰值扭矩345牛·米,工信部综合油耗10.6L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
这款车前悬架是双横臂螺旋弹簧独立悬架,后悬架是五连杆螺旋弹簧非独立悬架。
最后来做个总结,另外,北京BJ40搭载了无钥匙启动系统、内置行车记录仪、陡坡缓降、定速巡航等配置。北京BJ40的大灯配备了LED远近光灯,采用了较为夸张的造型设计,看起来十分有视觉冲击力,让人印象深刻。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2019款 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国VI 北京BJ40动力强吗,让我们来看看广大车主对2019款 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@songyu0311说道:“动力参数还算不错,动力也不错,但因为自重太重,所以并不能给人太大的感觉。越野车的动力很好,因为四驱是低速四驱。”
网友@aminkgmx说道:“油门的响应非常积极,轻踩转速攀升的就特别明显,虽然没什么明显的推背感,但驾驶过程很顺畅。隔音性能还不错,比我想象的要好很多,时速120公里之内,车内的噪音都是可以接受的,不会影响到前后排的交谈。我这个版本的音响效果也特别棒,环绕感特别明显。驾驶模式支持选择,低速四驱模式之下扭矩成倍的提升,爬坡的时候特别给力。”
网友@crystal0495说道:“环塔冠军绰号极地越野之王,那动力性能自然是杠杠的。玩越野车的都懂得,2.0t8AT的动力配置,市区就不说了,低档低速,也不是那些城市suv能比得上的。至于运动模式去越野,对环塔来说,可以算是自由出行,随心所欲,无所阻碍了,不管是山路还是荒野烂路,翻山爬坡蹚水的动力那叫一个奥力给哈。起步当然也没有顿挫感,冲陡坡,穿泥沙,给点油,就能感受到明显的推背感。高速上可以说是风行无阻,要多刺激就多刺激。我一般上高速都是120码,特过瘾。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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