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2014款 1.8T 睿骋自动版购车手册 | |||
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在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。作为一款中型车,睿骋(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
睿骋车头呈现出柔和的设计风格,给人一种简洁之美。
睿骋车尾给人一种十分简明的感觉,尾灯呈现出端庄的设计风格,设计上没有采用太复杂的线条修饰,大气简洁的风格很符合整车的定位。
睿骋内饰呈现出柔和的设计风格,虽不华丽,但十分耐看。
睿骋配备1.8T L4发动机,发动机最大功率177马力,峰值扭矩230牛·米,工信部综合油耗8.4L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,睿骋的车尾采用了简约的设计风格,没有采用过多的复杂设计元素,非常耐看。配置方面,睿骋标配了刹车辅助、倒车影像、蓝牙/车载电话等配置,配置满足日常使用还是足够的。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2014款 1.8T 睿骋底盘高吗,让我们来看看广大车主对2014款 1.8T 自动精英周年版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@shaoxiong1982说道:“对于操控不是很敏感,不过个人感觉开着挺好的,底盘及悬架:悬挂很合适,不过虽然是全独立悬挂,但是过颠簸路面或者一侧轮胎压减速带的时候还是会感觉车身有些起伏,我觉得应该是地盘和悬架配合的问题,而且这车有个硬伤就是车身前倾太厉害,前边地盘太低,稍微颠簸的路面就会刮地盘”
网友@sagitar627说道:“动力感觉一般,没有动力很强劲的反应,也有可能和本人开车习惯有关,至少目前没有感觉到多少推背感,但一般的加速超车还是可以胜任的,换挡比较平顺,深踩油门还是有一点点推背感。”
网友@独问夏说道:“对动力方面没什么深究,开着有力,提速不错就差不多了”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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