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虽然五菱之前一直以商用车为主,但并不代表五菱没有实力造乘用车。五菱凯捷(查成交价|参配|优惠政策)是五菱在打造乘用车方面的肌肉秀。你能听到看到的关于这款车的评论都是好评,足以证明这款车真的很优秀。
五菱凯捷的口碑如何?
根据中的用户口碑统计,五菱凯捷的这款车在油耗和性价比方面评价都很高。除此之外,该车的外观和空之间的性能评分也不错。
动力性能是五菱凯捷的弱项之一。这款车搭载1.5T发动机,最大马力只有147匹,最大扭矩250N 、m,从参数上来看,已经明显偏弱了。与长安CS75 PLUS(查成交价|参配|优惠政策)、哈弗H6(查成交价|参配|优惠政策)等车型搭载的1.5T发动机相比,相差不是一周的零头。
五菱凯捷长安CS75(查成交价|参配|优惠政策) PLUS哈弗H6最大功率(kW)108131124最大马力(Ps)147178169最大扭矩(N;m)250265285
至于为什么会有这么大的差别,我觉得跟凯捷最后定位低有很大关系。凯捷配备的LJO发动机采用铸铁气缸,成本远低于铝合金气缸。当然相对更耐制造;另外,燃油供给系统采用歧管喷射,而不是缸内直喷,所以动力自然没有CS75 PLUS和哈弗H6高。
有了这个发动机,相信五菱也是经过慎重考虑的。凯捷的定位是家用MPV。通常主要的使用场景是在市区出行。电量少一点也没多大关系。油耗低耐用就可以了。真正的用户不会介意这么多。
上面说了凯捷的口碑之后,再来说保值率。毕竟现在买车大家都会很关心保值率,很多消费者也会问我们五菱凯捷的保值情况。
五菱凯捷暂时还是新车。问了广州做二手车的朋友。他们还没拿这个车,所以整个二手车行业没有确切的案例作为参考。
但是纵观同类型车的二手车市场,紧凑型MPV的流通能力不是很好,也就是说二手车不好卖。所以预测五菱凯捷这条战线一两年内价格坚挺,三年后下滑更厉害。
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