奥迪A3底盘怎么样，奥迪A3是独立悬挂吗

奥迪A3 参考价：20.31万起

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奥迪A3（查成交价|参配|优惠政策）基于大众MQB平台打造，采用前驱布局。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

前悬架

MQB平台车型基本采用麦弗逊式前悬架，结构简单，适合前置发动机和变速箱的布局。悬架的下臂是单层冲压钢板，上面有很多孔，为了减轻重量。

副车架采用半框架结构，俗称锭梁。副车架不仅用于连接下摇臂，还用于支撑发动机。副车架的材质也是冲压钢板，有很多切割空来减轻重量。

后悬架

奥迪A3和大众高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）有着说不出的关系。虽然两者都是MQB平台的产品，但奥迪始终是奥迪，后悬架标配多连杆独立悬架。然而，悬架的结构风格也是标准的MQB平台多连杆，采用三横臂和一纵臂的结构。

减震系统采用簧筒分离式，优点是减少对后车的侵扰空。试想一下，如果这个减震是簧桶一体式结构，那么整个轮拱会做得很深，后备箱宽度会变小。

前防撞梁

看到奥迪A3的前保险杠横梁，不得不说一遍，奥迪始终是奥迪，MQB平台用的是铝合金保险杠横梁，大众没有。铝合金防撞梁的优点是更硬更轻。当然价格会高一些，所以大众MQB平台的车都是冲压钢板防撞梁。

但是这个铝合金防撞梁并不长，它的两边只比大梁略长，但并没有延伸到大灯下方，也就是说在发生偏置碰撞的情况下，并不能起到很好的缓冲吸收能量的作用。而且防撞梁的厚度只有2.66mm，不算太厚。

后防撞梁

至于后保险杠横梁，奥迪A3采用双层冲压钢板结构，上面有很多孔，减轻重量。整个后防撞梁的覆盖范围一般，到了吸能盒两端就没了。

不过吸能盒比较标准，有孔和一些凹陷，用于吸能。而且吸能盒的长度比较长，使得整个后保险杠比尾门更向外，可以防止尾门在轻微碰撞中受伤。

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接下来:A3的实际油耗是多少？奥迪A3油耗多少公里？