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现在的人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。假如你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是英菲尼迪Q50L(查成交价|车型详解)和凯迪拉克CT4。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 英菲尼迪Q50L | 凯迪拉克CT4 | |
对比车型 | 2021款 2.0T 逸享版 | 2022款 28T 尊贵型 | |
所属品牌 | 英菲尼迪 | 凯迪拉克 | |
官方指导价 | 29.48 万 | 25.97 万 | |
级别 | 中型车 | 中型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 逸享版 29.48万元,凯迪拉克CT4(查成交价|车型详解) 2022款 28T 尊贵型 25.97万元,两者间的差价为3.51万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 2.0T 逸享版 | 2022款 28T 尊贵型 | |
车长 | 4867 | 4760 | |
车宽 | 1823 | 1815 | |
车高 | 1456 | 1428 | |
轴距 | 2898 | 2775 |
英菲尼迪Q50L长宽高为4867/1823/1456mm,轴距为2898mm,凯迪拉克CT4长宽高是4760/1815/1428mm,轴距是2775mm,英菲尼迪Q50L在车身尺寸方面表现比凯迪拉克CT4要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 英菲尼迪Q50L | 凯迪拉克CT4 | |
对比车型 | 2021款 2.0T 逸享版 | 2022款 28T 尊贵型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | ● | - | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | - | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两辆车都标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、零胎压继续行驶,英菲尼迪Q50L多了前排侧气囊,凯迪拉克CT4多了胎压显示、主动刹车/主动安全系统。舒适配置方面,英菲尼迪Q50L多了全车车窗一键升降、防紫外线玻璃,凯迪拉克CT4多了倒车影像、自动驻车、远程启动、主动闭合式进气格栅、单色车内氛围灯、雨量感应式雨刷。总体来看,凯迪拉克CT4的配置要更为丰富。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 英菲尼迪Q50L | 凯迪拉克CT4 | |
对比车型 | 2021款 2.0T 逸享版 | 2022款 28T 尊贵型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 211 | 237 | |
发动机最大功率(kW) | 155.0 | 174.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
变速箱 | 自动变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,英菲尼迪Q50L配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为211马力,峰值扭矩是350牛·米。凯迪拉克CT4配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为237马力,峰值扭矩是350牛·米。
上文介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,价格上虽然英菲尼迪Q50L更高,但它的综合性价比并不低。凯迪拉克CT4的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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