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为什么买红旗车会被骂?
1.历史因素......“提车”
红旗每年的研发支出高达500亿元。相信很多车友在网上看多了这样的论断。虽然真实性有待考证,但这并不妨碍它成为“众多车友对一汽集团的评价。笑”原因是红旗历史上有大量的皮条客。克莱斯勒、日产280C、道奇600、奥迪100、林肯城市等。都被红旗抄袭了,间接导致红旗汽车停滞不前,没能发展出自己的核心竞争力。
2.现实因素......充满官气的红旗车
直到今天,仍有很多人习惯性地将红旗这个品牌与“动力”、“官员”单词是连在一起的,“军官”形象也是大多数人的第一印象。在红旗H5(查成交价|参配|优惠政策)出现之前,红旗的主要市场方向是集中在政府采购和商用车上。高昂的价格使得这种车辆在早中期基本与民用市场脱节,与官员腐败等现象联系在一起自然容易引起民愤。
为什么没人买红旗车?
1 、“军官”形象深入人心。
很多人认为红旗车只有官员才能买,买的门槛很高,所以买车的时候早早就被排除在候选名单之外;
2、价格贵,性价比不高。
在红旗H5出现之前,红旗主要靠红旗H7(查成交价|参配|优惠政策)和L5支撑。售价高达500元的L5就不用说了,不是劳斯莱斯但价格相当,能买的人也不多。而售价25万的H7虽然被人们接受,但在同级别阵营中没有性价比。这个价位有很多优秀的合资品牌可以选择。
3.小型产品布局
红旗目前只有H5和H7两款车型,产品布局较小。对于消费者来说,选择余地很小。对于一个有60年历史的品牌来说,这么弱的产品线真的不应该。
4.宣传不到位。
红旗的营销策略实在不堪,资金很少用于产品推广。有背景,有资金,但是只留在R D,在销售上不加大宣传,需要反思。
写在最后
2017年,红旗轿车总销量只有4000多辆,而今年1-11月,红旗共销售2.48万辆,相比去年前十一个月4000辆的总销量,大幅增长520%。红旗真的很少有人买吗?这个真的还有待以后见分晓。很多人其实是在骂不买红旗车的人,而是带着一种“恨铁不成钢”态度就是骂红旗汽车本身,红旗汽车是一个有60年历史的品牌,有很多先天条件可以发展好。如果能变得更好,自然会有很多“路转粉”偶数“转黑粉”我们也期待红旗的后期发展。
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