探歌的发动机是进口的吗？两分钟带你探歌发动机

速腾 参考价：12.79万起

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详细探索1.2T发动机。

型号:EA211-DLS(一汽大众发动机(大连)有限公司)

车型年:2020年(DLS)

车型:速腾（查成交价|参配|优惠政策）、朗逸（查成交价|参配|优惠政策）、宝来（查成交价|参配|优惠政策）、高尔夫

性能参数:最大功率85kW(5000-6000rpm)，最大马力116Ps，最大扭矩200N 、米(2000-3500转/分)

驾驶体验

作为一款紧凑型SUV，葛覃1.2L的排量总让人觉得力不从心。这款发动机最适合Polo。开车后也是如此。动力的表现一般不会有很强的加速感，那些无欲无求的佛系车主或许能接受这样的动力表现。

1.2T发动机特点

因为这台发动机的排量比较小，所以气缸不用做得太大，使得整个发动机的总量只有97kg。这是什么概念？我们普通的1.5L四缸机至少110kg以上，可见确实够轻了。

另一方面，安装在机舱内的发动机并不完全垂直于地面，而是与地面的中垂线成12度角。极端思维，一个人平躺肯定会比站着重心低，发动机后仰一定角度也能降低重心。据相关资料显示，这个12度的倾斜角度也有利于降低发动机的震动。

1.2T发动机问题

动力表现平平是这款发动机用在探歌上的最大问题，这里啰嗦一下大众为什么要做这样的发动机。

目前国家的一系列政策和措施导致很多汽车公司都在搞三缸发动机和混合动力，目的是为了保护北极熊的家园。但笔者认为，国家政策引导的最终目标是新能源汽车将全面取代汽油车，三缸和混动只是这个过渡期的产物。

没有人知道这个过渡期会有多长。也许明天新能源汽车的核心就突破了，也许再过50年也突破不了。所以现在很难说是否值得开发三缸。而且三缸机对销量有绝对的影响。你看英朗（查成交价|参配|优惠政策）打了一年三缸，然后就不打了。

探究1.4T发动机详解

型号:EA211-DJS，EA211-DJR(一汽大众发动机(大连)有限公司)

车型年份:2020年。

车型:朗逸、速腾、帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）、迈腾（查成交价|参配|优惠政策）、谭跃、宝来、途悦、途观L（查成交价|参配|优惠政策）、捷达（查成交价|参配|优惠政策）、Polo、高尔夫、凌渡、途安L、蔚领。

性能参数:

EA211-DJR:最大功率96kW(5000-6000rpm)，最大马力131Ps，最大扭矩225N 、米(1500-3500转/分)

EA211-DJS:最大功率110kW(5000-6000rpm)，最大马力150Ps，最大扭矩250N 、米(1750-3000转/分)

驾驶体验

这台发动机的高功率版本在油门踏板前三分之一深度没有反应，这是典型的涡轮增压特性，但是2000转压力上来之后，动力输出很不错。

探索1.4T发动机技术

如果你熟悉大众，你会知道这款1.4T发动机是大众的黄金动力系统。这款大功率1.4T发动机的动力输出与2.0L自吸发动机相当，油耗低于2.0L自吸发动机。

事实上，大众在这款国产发动机中不时阉割了很多技术，包括增压弥补涡轮迟滞和闭缸进一步降低油耗。但换来的是更低的油耗和更高的可靠性，更符合中国消费者的需求。

1.4T发动机问题探讨

这台发动机最大的问题是使用了正时皮带。要知道，现在大部分发动机都用正时链条，因为正时链条更可靠，终身免维护。当然，同步带的优点是噪音低。但是正时皮带老化，发动机正时就会错位，甚至会报废发动机。

不过以现在的技术水平，正时皮带确实可以终身更换，但这就像一个随时会爆炸的炸弹。你必须定期检查，增加了车辆的维护成本。