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奔驰E级(查成交价|参配|优惠政策)定位为中大型车。e级凭借奔驰的光环和跨时代的内饰设计,一直在豪华中大型车领域热销。但是很多奔驰E260L车主都有后悔买车的时候,那么到底为什么会后悔买E260L呢?其实主要是以下几个原因。
1.奔驰套路太深。
没想到的是,2020款奔驰E260L在动力总成上比2018款E200L还要低。奔驰2020款E260L搭载1.5T+48V轻混系统,而2018款E级最低2.0T起步奔驰也玩了个套路,把E200L的尾标换成了E260L,就这么走了“掩盖”引擎被阉割的事实。
2.动力表现很一般。
2020款奔驰E260L搭载与C级相同的1.5T发动机。这台发动机最大可以爆发184马力,最大扭矩280牛·米。这样的动力数据开中大型车有点吃力。E260L的百公里加速9秒多,宝马5系(查成交价|参配|优惠政策)比它强多了。
3.频繁的失败
奔驰E级的品控一直很一般。据车质网数据显示,奔驰E级2019年共收到231起投诉,2020年共收到107起。相比宝马V系2019年收到98起,2020年收到74起,奔驰E级的故障率显然要高很多。
奔驰E260L有哪些通病?
1、新车烧机油
这个问题主要集中在E260L和E300L,烧机油的问题在E200L很少见。很多车主反映,提车后发现发动机机油灯经常亮,后来发现车辆尾气会冒出蓝烟。其实这就是烧油现象。主要问题在于活塞环的密封性能差。
2.齿轮箱异常噪音。
有奔驰E260L车主反映,奔驰的9AT变速箱一旦挂到9档,收油,变速箱会有金属敲击声。这个问题在高速跑的时候非常明显。有车主反映,车辆低速急加速时有时会出现异响。
3.中控黑屏
奔驰E级采用一体式屏幕。中控黑屏后,车辆的仪表盘也会处于黑屏状态。此时需要重新启动车辆才能恢复。虽然出现的频率并不频繁,但4S商店和制造商表示,他们无法解决问题,出现这种情况时,他们只能重新启动车辆。
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