近日，宝马集团宣布自2024年起，宝马和MINI品牌将采用由100%绿色能源生产的铸铝轮毂。这一举措尤其适用于轮毂铸造及其原材料铝的高耗能电解生产过程，预计由此每年可减少高达50万吨碳排放。

据估算，宝马集团每年采购约1000万个轻合金轮毂，其中95%原材料是铸铝材质。生产这些轮毂所产生的碳排放约占宝马集团整个供应链碳排放的5%。而使用绿色能源将使其生产过程更加符合可持续发展理念，可减少超过50%的碳排放量。

据悉，宝马集团已经与轮毂和铝材供应商签订了超过400份合约，明确要求他们在生产过程中使用绿色能源。到2023年，新一代MINI COUNTRYMAN（查成交价|车型详解） 将率先使用由70%再生铝材制成的轻合金轮毂。与传统制造工艺相比，生产过程中使用100% 绿色能源以及70%再利用材料，可减少高达 80% 碳排放。

宝马集团的目标是打造业内最具可持续性的供应链体系。到2030年，宝马集团计划将供应链端碳排放较2019年降低20%。为此，宝马集团已经系统地采取系列举措，助力实现可持续发展目标。

比如，在铸铝轮毂生产过程中使用100%绿色能源，以及在宝马集团循环经济原则的指导下，系统性地提高再生铝的使用比例。

此外，自2021年以来，宝马集团就从阿联酋采购使用太阳能电力生产的铝材，在宝马集团兰茨胡特（Landshut）工厂的轻金属铸造车间进行加工，用于制造车身和传动系统部件。从迪拜采购的43000吨由绿色能源生产的铝材，可满足该轻金属铸造车间半年的生产需求。

（文：太平洋汽车网 崖雍）