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随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。假如你最近打算购买一辆紧凑型车的话,可以了解一下今天介绍的这两款车型,它们分别是英朗(查成交价|车型详解)和科鲁泽。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 英朗 | 科鲁泽 | |
对比车型 | 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型 | 2020款 轻混 Redline 320T 双离合欢快版 国VI | |
所属品牌 | 别克 | 雪佛兰 | |
官方指导价 | 12.59 万 | 10.89 万 | |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型 12.59万元,科鲁泽(查成交价|车型详解) 2020款 轻混 Redline 320T 双离合欢快版 国VI 10.89万元,两者间的差价为1.7万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型 | 2020款 轻混 Redline 320T 双离合欢快版 国VI | |
车长 | 4609 | 4614 | |
车宽 | 1798 | 1798 | |
车高 | 1464 | 1485 | |
轴距 | 2640 | 2640 |
这两辆车宽度均为1798mm,英朗长度、高度是4609/1464mm,科鲁泽长度、高度是4614/1485mm,轴距都是2640mm,科鲁泽在车身尺寸方面表现比英朗要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 英朗 | 科鲁泽 | |
对比车型 | 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型 | 2020款 轻混 Redline 320T 双离合欢快版 国VI | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | |
前排侧气囊 | ● | - | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | - | - | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两台车都搭载了主/副驾安全气囊、胎压显示,英朗多了前排侧气囊。舒适配置方面,科鲁泽多了定速巡航、主驾驶位车窗一键升降。两车的配置表现十分接近,具体如何取舍还是要看个人的喜好。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 英朗 | 科鲁泽 | |
对比车型 | 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型 | 2020款 轻混 Redline 320T 双离合欢快版 国VI | |
排量 | 1.5 | 1.0 | |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 113 | 125 | |
发动机最大功率(kW) | 83.0 | 92.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 141.0 | 170.0 | |
变速箱 | 自动变速箱 | 湿式双离合变速箱 |
动力方面,英朗配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率为113马力,峰值扭矩是141牛·米。科鲁泽配备了1.0T L3发动机,发动机最大功率为125马力,峰值扭矩170牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力,价格上虽然英朗要贵一些,但它的综合性价比并不差。科鲁泽的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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