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汽车已经渐渐变成了日常生活的必需品,无论是平日代步还是全家出游,它带来的便利性都是不言而喻的。正因为它如此贴近生活,所以怎样挑选适合自己的车型就变得尤为重要了。今天就要给大家介绍两款很不错的车型,它们就是凯美瑞(查成交价|车型详解)和标致508。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 凯美瑞 | 标致508 | |
对比车型 | 2021款 2.0S 锋尚版 | 2022款 508L 400THP PureTech 驭动版 | |
所属品牌 | 丰田 | 标致 | |
官方指导价 | 20.58 万 | 20.57 万 | |
级别 | 中型车 | 中型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 20.58万元,标致508(查成交价|车型详解) 2022款 508L 400THP PureTech 驭动版 20.57万元,两者间的差价为0.01万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 2.0S 锋尚版 | 2022款 508L 400THP PureTech 驭动版 | |
车长 | 4900 | 4870 | |
车宽 | 1840 | 1855 | |
车高 | 1455 | 1455 | |
轴距 | 2825 | 2848 |
这两台车高度都是1455mm,凯美瑞长度宽度为4900/1840mm,轴距是2825mm,标致508长度宽度是4870/1855mm,轴距是2848mm,凯美瑞的车身长度方面略有优势,而标致508在宽度、轴距方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 凯美瑞 | 标致508 | |
对比车型 | 2021款 2.0S 锋尚版 | 2022款 508L 400THP PureTech 驭动版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | - | |
全液晶仪表盘 | - | ● | |
自动驻车 | ● | - | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两辆车都搭载了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统,凯美瑞多了前/后排侧气囊、胎压显示、车道保持辅助系统,标致508多了被动行人保护、道路交通标识识别。舒适配置方面,凯美瑞多了全速域自适应巡航、自动驻车、远程启动、HUD抬头数字显示、防紫外线玻璃、前排多层隔音玻璃、负离子发生器、车载空气净化器,标致508多了单色车内氛围灯。从整体配置上来看,凯美瑞要更为丰富。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 凯美瑞 | 标致508 | |
对比车型 | 2021款 2.0S 锋尚版 | 2022款 508L 400THP PureTech 驭动版 | |
排量 | 2.0 | 1.8 | |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 178 | 211 | |
发动机最大功率(kW) | 131.0 | 155.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 210.0 | 300.0 | |
变速箱 | 无级变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,凯美瑞配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率为178马力,峰值扭矩210牛·米。标致508配备了1.8T L4发动机,发动机最大功率为211马力,峰值扭矩300牛·米。
今天介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,价格上虽然凯美瑞稍高,但它的综合性价比并不低。标致508的指导价稍低, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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