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紧凑型SUV市场如今竞争激烈,很多主机厂都在其中投入了相关产品,许多消费者都陷入了怎样选择的苦恼。今天要为大家介绍的就是两款产品力不错的紧凑型SUV,它们分别是宋PLUS新能源(查成交价|车型详解)和零跑C11,接下来我们就一起来看看这两者究竟谁更值得购买吧。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 宋PLUS新能源 | 零跑C11 | |
对比车型 | 2021款 EV 505KM 旗舰型 | 2021款 豪华版 磷酸铁锂 | |
所属品牌 | 比亚迪 | 零跑 | |
官方指导价 | 19.78 万 | 17.98 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗舰型 19.78万元,零跑C11(查成交价|车型详解) 2021款 豪华版 磷酸铁锂 17.98万元,两者间的差价为1.8万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 EV 505KM 旗舰型 | 2021款 豪华版 磷酸铁锂 | |
车长 | 4705 | 4750 | |
车宽 | 1890 | 1905 | |
车高 | 1680 | 1675 | |
轴距 | 2765 | 2930 |
宋PLUS新能源长宽高是4705/1890/1680mm,轴距为2765mm,零跑C11长宽高为4750/1905/1675mm,轴距为2930mm,宋PLUS新能源的车身高度方面略有优势,而零跑C11在长度、宽度、轴距方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 宋PLUS新能源 | 零跑C11 | |
对比车型 | 2021款 EV 505KM 旗舰型 | 2021款 豪华版 磷酸铁锂 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 宋PLUS新能源 | 零跑C11 | |
对比车型 | 2021款 EV 505KM 旗舰型 | 2021款 豪华版 磷酸铁锂 | |
工信部纯电续航(KM) | 505.0 | 510.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | |
电动机总马力(Ps) | 184 | 272 | |
电动机总功率(kW) | 135.0 | 200.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 280 | 360 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
动力方面,这两台车都搭载了一套纯电动系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总马力184马力,总扭矩280牛·米。配备了后置电动机,电动机总马力272马力,总扭矩360牛·米。
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然宋PLUS新能源要贵一些,但它的综合性价比并不差。零跑C11的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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