文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
2019款 混动 凯美瑞自动版购车手册 | |||
外观 | 2019款 凯美瑞外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2019款 凯美瑞内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2019款 凯美瑞动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2019款 凯美瑞配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2019款 凯美瑞空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2019款 凯美瑞细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2019款 凯美瑞排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2019款 凯美瑞配置高吗 | 获取底价 | |
价格 | 2019款 凯美瑞落地价格 | 获取底价 | |
同级对比 | 2019款 凯美瑞同级竞品 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2019款 凯美瑞最新优惠 | 获取底价 |
对于相当一部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天为大家介绍的是凯美瑞(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
凯美瑞车头采用运动的线条,显得颇具动感的感觉,搭配网状中网,展现出了十足的运动气息。
凯美瑞车尾给人一种十分动感的感觉,并辅以银色饰条。尾灯呈现出炫酷的设计风格,看起来比较显眼,点亮后给整车增添了一丝运动感。
凯美瑞内饰整体显得非常时尚,辅以银色饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
凯美瑞搭载了一套油电混合动力系统,配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩221牛·米,电动机总功率120马力,电动机总扭矩202牛·米,工信部综合油耗4.1L/100km。
这款车匹配电子无级变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
最后来做个总结,配置方面,凯美瑞配备了主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等配置。凯美瑞的头灯远近光灯均为LED光源,展现出顺滑的美感。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2019款 双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅵ 凯美瑞底盘好吗,让我们来看看广大车主对2019款 双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅵ针对动力底盘的看法吧:网友@清枫说道:“动力厚积薄发,虽然起步稍有迟缓,但后期加速及超车依然胸有成竹、加有余力;”
网友@上海华泰说道:“操控还是很轻松的,方向盘的手感好,指向特别精准,刹车也很灵敏,同时车身的稳定性也不错。”
网友@whyywl说道:“B级车应有的操控。方向盘阻尼适当,不重不轻,很好。转向和指向都很准确,只是因车身较大,转弯半径较大,需要在停车是特别注意。底盘悬架表现不错,比起原来我开的几辆A级车来,确实有明显的级差,其他B级开的少,不好比较。过沟坎或者减速板时,感觉到的震动是明显过滤过了的,显得底盘较有劲,较紧,舒适度较好。雪路和山路尚未实践,不做评价。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
新款丰田凯美瑞怎么选?推荐2.0G豪华版
103评论 2021-02-25
新款凯美瑞能玩出哪些花样? 那个初恋情人变样了
131评论 2021-02-10
查漏补缺接近完美?试驾新款凯美瑞双擎
292评论 2021-03-16
没想到是个偏科生 ICT-300智能测试-丰田凯美瑞
179评论 2021-03-10
无需温柔以待 高原试驾丰田凯美瑞双擎
20评论 2020-11-09
正在加载中...
海报生成中...
生成失败