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多功能方向盘分为左右两侧,左侧用来控制仪表盘中间的显示屏。计算机的驱动标签切换键切换显示屏的顶部菜单。电脑菜单翻页键的设计是滚轮,其实有点类似于我们用的鼠标上的滑轮,也就是翻页。如果你想确认的话,就按一下方向盘。该按钮用于控制行车电脑菜单。可以查里程,油耗,时间等等。
相比左边的多功能键盘,右边的要轻松很多。语音导航复读系统应该容易理解。比如你因为打电话或者别的什么原因没有听到语音导航的指令,那么按下NAV键,导航就会重复刚才的指令。
声控系统可以让你不用动手,通过说话发送密码,系统会帮你完成。比如给XXX打电话,或者打开收音机功能等等。,既方便又提高了驾驶的安全性。自定义键用于控制语音导航开关、收音机/媒体开关和快进。我称之为快捷键。大家都知道音量,我就不多说了。
方向盘后面藏着一些拉杆,左边有两个拉杆。上面的用来控制大灯和转向灯,下面的用来控制定速巡航。
转向信号按钮从上到下操作。如果你向上拨,你向右转;如果你向下拨,你向左转。对于新手来说听起来不难,但是前几次手忙脚乱的时候很容易出错。就在前两天,看到一个很火的笑话说,如果我前面那辆车的雨刮器在晴天一直晃,很可能会转!因此,你应该注意驾驶,注意安全。
另外,近光灯切换时,控制杆是正常的近光灯。一般晚上开近光灯就够了。但是,如果你遇到对面车开着远光灯晃你,然后把操纵杆往自己的方向一抬,大灯闪一下,对方就把远光灯关了。如果路面太暗,需要长时间打开远光灯照明,那么把操纵杆推回去,远光灯就会一直亮着。不想用的时候还原就好了。
巡航控制有三个功能:设置、速度和开/关键。
SET的意思是,比如我现在的速度是85,我想让车一直保持这个速度,就按边上的SET。如果我觉得速度太快,我把控制杆往上抬,它就会加速,反之,它就会减速。速度就是用来干这个的,好吗?大家都不难理解。
开/关说起来容易,就是定速巡航开关。当巡航控制打开时,轻轻向后推,巡航控制将关闭。还有一种情况,就是我开的是定速巡航,但是我一踩刹车,定速巡航就取消了。我必须重置它吗?当然,你也不用这么辛苦。只要跟你这边提一下,你就恢复了。
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