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随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。假如你最近打算购买一款紧凑型车的话,不妨看看今天介绍的这两款车型,它们分别是凌渡(查成交价|车型详解)和科鲁泽。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 凌渡 | 科鲁泽 | |
对比车型 | 2021款 230TSI DSG风尚版 | 2020款 轻混 RS 330T 自动畅快版 国VI | |
所属品牌 | 大众 | 雪佛兰 | |
官方指导价 | 14.99 万 | 11.79 万 | |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为凌渡 2021款 230TSI DSG风尚版 14.99万元,科鲁泽(查成交价|车型详解) 2020款 轻混 RS 330T 自动畅快版 国VI 11.79万元,两者间的差价为3.2万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 230TSI DSG风尚版 | 2020款 轻混 RS 330T 自动畅快版 国VI | |
车长 | 4615 | 4630 | |
车宽 | 1826 | 1798 | |
车高 | 1425 | 1485 | |
轴距 | 2656 | 2640 |
凌渡长宽高是4615/1826/1425mm,轴距是2656mm,科鲁泽长宽高为4630/1798/1485mm,轴距是2640mm,凌渡的车身宽度、轴距方面略有优势,而科鲁泽在长度、高度方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 凌渡 | 科鲁泽 | |
对比车型 | 2021款 230TSI DSG风尚版 | 2020款 轻混 RS 330T 自动畅快版 国VI | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | ● | - | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两台车都标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊,科鲁泽多了胎压显示。舒适配置方面,凌渡多了自动驻车、全车车窗一键升降,科鲁泽多了倒车影像、定速巡航、防紫外线玻璃。两车的安全性配置算是打了个平手,但科鲁泽的舒适性配置会更多。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 凌渡 | 科鲁泽 | |
对比车型 | 2021款 230TSI DSG风尚版 | 2020款 轻混 RS 330T 自动畅快版 国VI | |
排量 | 1.4 | 1.3 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 131 | 163 | |
发动机最大功率(kW) | 96.0 | 120.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 225.0 | 230.0 | |
变速箱 | 双离合变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,凌渡配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率为131马力,峰值扭矩225牛·米。科鲁泽配备了1.3T L3发动机,发动机最大功率为163马力,峰值扭矩230牛·米。
上文介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力,价格上虽然凌渡稍高,但它的综合性价比并不低。科鲁泽的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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