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君560有5/6速手动变速箱,AMT变速箱,DCT双离合变速箱。其中手动变速箱和蚂蚁变速箱是日本爱信公司的,DCT变速箱是通用自己的技术。除了是湿式离合器,命名为DCT 360的560双离合变速箱的另一个参数也非常抢眼,那就是其可承受扭矩高达360Nm,远超560发动机的最大扭矩230Nm。可以说这款变速箱的性能在560上严重过剩。
但这款变速箱存在安全隐患。2016年,上汽通用五菱召回部分2016年1月5日至2016年7月13日生产的2016款宝骏560(查成交价|参配|优惠政策)汽车,共计12485辆。
具体的隐患是变速器传感器线束的接头端子在一定条件下可能接触不良。在极端情况下,变速器控制模块(TCM)的故障灯点亮,车辆进入空档。
2017年,上汽通用五菱再次召回变速箱上的部分2017款宝骏560车型。此次召回的原因是,由于发动机控制模块(ECU)软件的校准,变速器的离合器阻尼弹簧滑块可能受到异常冲击,在极端情况下,车辆的动力输出中断。
由此可见,虽然两次召回的原因不同,但结果都是动力丧失,给上路车辆带来了极大的风险。2020年315晚会,宝骏560变速箱故障被点名。
此外,还有两个信息点值得注意。560的DCT变速箱之前在荣威RX5(查成交价|参配|优惠政策)、i6等车型上都有使用。这部分车型是否存在问题也需要调查清楚。
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