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别克英朗(查成交价|参配|优惠政策)18t和买英朗15N的车主相比,确实少了很多。主要有两个原因。一个是18T配备的双离合变速箱在这个"双离合的味道变色”在新时代,英朗的双离合变速箱显然已经不太得人心了,这也是买英朗18t的人少的原因。
此外,18t的高昂价格也是另一个主要原因。18t的价格分别比15N车型贵4000和14000。2017款15N自动豪华型与2017款18T双离合豪华型的差价为1.4万元。不过配置方面,电动座椅调节和定速巡航、车联网、定位服务只多了几项。对消费者的吸引力真的不够。12万元的价位,消费者有更多其他品牌车型的选择,所以买英朗18t的人很少。
别克英朗2017年共销售421296辆,仅次于大众朗逸(查成交价|参配|优惠政策)的461061辆,排在大众速腾(查成交价|参配|优惠政策)、丰田卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)、本田思域(查成交价|参配|优惠政策)、福特福克斯(查成交价|参配|优惠政策)等车型之后,市场号召力非凡。只是可持续的诉求需要优秀的汽车品质支撑。站得越高,稍有差错就会摔得越重。动力换挡问题一直是别克英朗18t撞车最致命的隐患,也是你后悔买别克英朗18T的主要原因。
另外,有车主反映新款英朗发动机会漏油,导致车主后悔买了别克英朗18t。有车主拆开发动机后发现,油底壳与发动机连接处没有密封圈和垫片,机油可能从密封不完全的缝隙中渗出。虽然这种小范围的漏油不会对正常驾驶造成很大的危害,但是一旦决定维修,就必须拆卸发动机。幸运的是,漏油问题并不普遍。但是发动机的相关问题确实是别克英朗2017款的通病。
不过,以上是老款英朗的问题。现款英朗2018款18T自动精英型配备6速手自一体变速箱。另一方面,低配发动机是1.0T三缸发动机和双离合变速箱的组合。原来的主力1.5L自然吸气发动机已经被放弃,消费者没有选择。这样2018款英朗更推荐买18t的车型,更靠谱。毕竟自动挡的技术已经比较成熟,在多年的应用中积累了很多培训经验。
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