开蔚揽的都是什么人，为什么蔚揽没人买

帕萨特 参考价：16.45万起

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卫兰是大众旗下的一款旅行车。它是最近两年才作为进口进入中国市场的，所以难免大家会对这个名字感到陌生。其实卫兰就是大众帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）B8的旅行版，我们可以把它看成一汽大众迈腾（查成交价|参配|优惠政策）的旅行版。

作为一款旅行车，卫兰不仅拥有SUV的空空间，还拥有轿车的舒适性，非常对喜欢休闲生活的人的胃口。但鉴于卫兰房价高达26.68-42.98万，一般来说，国内开卫兰的都是有中国资本水平的中年群体。购买卫兰既能满足他们的通勤需求，也适合节假日与亲友出游。

外观方面，还是熟悉的大众家族式设计。作为迈腾的旅行版，大众的前脸和国产迈腾没什么区别，只是在侧门“屁股”加了迈腾。轴距比迈腾短80mm。它的前脸虽然谈不上时尚，但也很成熟稳重，老少皆宜。侧面的直线线条也让车身看起来非常修长，门板下凹的设计也让它看起来更加硬朗。

动力方面，这款车搭载了1.4T(280TSI)和2.0T(380TSI)两款发动机。1.4T的那款只配备在舒行版上，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N ·middotm .其他车型搭载大众的2.0T EA888发动机，最大马力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N ·middotm，变速器有7速和6速动力换挡。

内饰方面，卫兰拥有与奥迪Q7（查成交价|参配|优惠政策）和TT相同的12.3英寸全液晶仪表，以及第二代MIB多媒体系统。全景天窗、车顶行李架、后独立空调节、驻车雷达、自动大灯都是标配，按摩座椅、ACC自适应巡航、碰撞缓解系统、定速巡航、感应后备箱都是选装配置。这似乎充满了科技感。

空，卫兰的后排座椅支持一键放倒，很容易装下长的大件物品。650L-1780L的储物潜力惊人，甚至比同级别的沃尔沃V60（查成交价|参配|优惠政策）还要好。175cm的头部，前后头部可有一拳的头部间隙，四指及两拳以上，后腿可有两拳以上的距离。乘坐舒适性的表现也很不错，完全名副其实的旅行车。

简约而不失厚重的外观，豪华的科技配置，巨大的空空间·hellip·hellip从这些方面来看，卫兰在选车上似乎很符合国内消费者的口味，但事实是，卫兰进口到中国以来，销量一直不温不火，甚至惨淡，这显然是水土不服的表现。让我们简单分析一下为什么没有人买卫兰。

1、性价比不高

迈腾售价18.99万-31.69万，但只有1.4和2.0T两种动力可选。其中1.4T动力版只是一款车型，25万左右的价格与其动力输出明显不成比例。近30万的2.0T动力车型起步价也有些高，也是进口车型。高配版甚至可以买奔驰、宝马、奥迪的中型旅行车。

2.国内市场受众相对较少。

由于消费观念的不同，像卫兰这样的旅行车或许能在欧洲大行其道，但中国目前的消费热点仍然是轿车和SUV，而MPV和旅行车之类的在大多数中国人眼里仍然是次要选择。

3.市场竞争激烈。

大众卫兰虽然定位为旅行车，但已经与包括别克GL8（查成交价|参配|优惠政策）、本田奥德赛（查成交价|参配|优惠政策）、大众夏朗（查成交价|参配|优惠政策）在内的MPV产品形成了直接竞争关系。但是，其竞争对手的性价比明显高于卫兰。此外，卫兰30万左右的起步价触及了以BBA为代表的豪华品牌车型的入门价格，这将明显削弱卫兰的市场份额。