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2018款 混动 雅阁自动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天为大家介绍的是雅阁(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
雅阁前脸呈现出炫酷的设计风格,搭配分层式格栅,有着一定的运动气息。
雅阁车尾看上去颇具流畅的感觉,尾灯呈现出动感的设计风格,造型设计时尚,点亮后让整车的运动感更加显著。
雅阁内饰给人一种非常年轻的感觉,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
雅阁搭载了一套油电混合动力系统,配备2.0L L4发动机,发动机最大功率146马力,峰值扭矩175牛·米,电动机总功率184马力,电动机总扭矩315牛·米,工信部综合油耗4.2L/100km。
这款车匹配电子无级变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,雅阁的内饰造型很运动,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。后排座椅方面,雅阁后排空间不错,实用性还是可以的。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2018款 锐·混动 2.0L 锐尊版 国V 雅阁底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2018款 锐·混动 2.0L 锐尊版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@Kevinzhou说道:“1.5T,动力中规中矩啦。高速长途还是喜欢9.5代2.4na的动力总成。”
网友@Kevinzhou说道:“同价位的车,操控还算可以”
网友@guli说道:“说实话,应付家用动力是完全够用的,很多人说小马拉大车,我倒是不觉得。反正开了这么久,从来没说动力让我失望,平时在路上超车,变道都很轻松。另一方面我开车比较稳,不喜欢激烈驾驶,所以230的雅阁动力对我来说挺猛。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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