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今年3月中旬，林肯正式推出了品牌首款国产轿车——林肯Z（查成交价|车型详解），新车价格区间为25.28-34.08万元，不仅门槛低于大家对一台全新豪华B级车的预期，它还延续了该品牌“入门即高配”的优良作风，因此关注度极高。近一个多月以来，有不少网友在我们平台上提出了诸多关于林肯Z的购车问题，其中有好几位询问林肯Z和雷克萨斯ES应该如何选？所以，本期双车对比就给大家安排上。
本期对比的具体款型分别是林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版（官方指导价29.98万元）和雷克萨斯ES 2021款 200 卓越版（官方指导价29.49万元）。
林肯Z和雷克萨斯ES都拥有比较高的颜值魅力，但两台车的造型风格却是大相径庭、各有千秋。前者属于前卫运动的类型，在轿跑风格的基础上，又被赋予了不少新潮元素，比如带灯语的头/尾灯和亮黑色车顶；而后者，则有一股耐人寻味的优雅气质。
座舱部分，雷克萨斯ES的设计风格比较因循守旧，亮点元素也寥寥无几。反观林肯Z这边，提供了目前同级别车当中首屈一指的科技感和豪华感，全系标配12.3英寸液晶仪表盘和27英寸贯穿式高清全景屏（4K分辨率），并且搭载最新研发的林肯星云®人机交互界面，带来当下前沿的智能数字化体验。
林肯Z的车身长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距2930mm；雷克萨斯ES长宽高分别为4975/1866/1447mm，轴距2870mm。得益于更长的轴距和更高的空间利用率，在实际空间体验中，林肯Z的后排乘坐空间显著占优，而后备厢储物空间也更宽敞一些。另外，林肯旗下车型的座椅材质一向精良，这台林肯Z也不例外。
林肯Z全系搭载2.0T涡轮增压发动机，参数非常漂亮，最大功率为181kW（246PS），最大扭矩为376N·m，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅为6.8s。雷克萨斯ES入门版搭载2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱，最大功率为127kW（173PS），最大扭矩为208N·m，实际动力体验有些肉。
通过上述对比可知，在同样是30万元的前提下，林肯Z的综合产品力要显著优于雷克萨斯ES，尤其是动力性能、乘坐体验和科技功能这几大方面。所以结论很简单，如果你是重在实际体验，抱着有限预算内一步到位的消费心态的话，那么毫无疑问，建议购买林肯Z；而如果忠于品牌信仰或者进口车信仰的话，就考虑雷克萨斯ES。（图/文/摄：太平洋汽车网 张华）
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