依托专属MEB平台，2022款大众ID.4X品质保证

对于现在想购入新能源汽车的消费者而言，安全问题是首要考虑的。纯电汽车目前的整体安全性肯定不如燃油车，但不代表纯电汽车的安全性永远追不上燃油车，现在各大车企纷纷提高了对纯电汽车安全性的重视程度。就拿现在市场上的热门纯电车型来进行比较的话，上汽刚上市的2022新款大众ID.（查成交价|车型详解）4X，极高的安全系数加上依托MEB平台的稳定质量，使得它在激烈的市场竞争中占据了绝佳的优势。下面就一起来看看2022款大众ID4X在安全方面究竟花了哪些心思。

在之前的中保研碰撞测试上，大众ID.4X给新能源汽车打响了第一炮，成为了同期五款车型当中唯一一款获得四大指数全为G级成绩的车，创造了测评史上的最佳记录。

2022款大众ID.4X：电池全方位防护，用电安全有保障

首先是纯电车型重要的用电安全方面。ID.4X使用了呼吸式超高强度的电池包，具备三重强大密封和多层呼吸式设计，外加底部还有一个由全方位排布热成型钢梁与120道飞行激光焊接而来的护板，电池包就拥有了一个360度无死角的装甲防护。即使面对多个方向的撞击，内里的电池包也不会发生变形，像电池短路、起火这样的意外状况得到了有效规避，用电安全有了基本保障。

为了进一步提高电池包的整体强度，ID.4X还采用了铝材MIG焊接、RIVTAC铆接、Micro-Mig焊接等全新的工艺。考虑到车主们实际驾驶时可能会面对的各种极端工况，确保能给他们带来随时随地的安全感，ID.4X进行了338项品牌标准电池安全验证，远超国标200多项标准，内容涵盖得也更加全面，电池安全性有了更大的保障。

2022款大众ID.4X：车身刚性提高，安全感更多

再就是车身的坚固性和主被动配置方面。ID.4X使用了高强度钢的结构设计，28.7%的热成型钢材加上77.7%的高强度钢板，车身的坚韧性有了明显提升，再加上侧围的全铝门槛还进行了双重加固防护，切实给车内人员打造了一个安全防护牢笼。

而且在打造过程中，使用的高速激光焊速度达到了110mm/s，At-line在线测量提供了100%的在线视觉检查，数据核对也可以通过云端完成，生产制造过程更加稳定，车身的强度、高度自然有了明显提高，给车主们提供了物理安全保障。ID.4X的车内还全系标配了6个安全气囊，撞击传感器会进行实时监测，发生危急情况时会在短时间内迅速弹出，保证乘坐人员的人身安全。在这样的双重防护下，车主们的驾驶安全系数有了明显提高。

这次新款车型上，不仅引入了智能泊车辅助、车门开启预警、预碰撞安全系统等诸多新的驾驶辅助系统，同时全系配备IQ. Drive L2级驾驶辅助，方便了车主们实际上手，也提高了驾驶安全性。

2022款大众ID.4X：MEB平台做后盾，安全得到根本保障

其实ID.4X之所以能带给车主们满满的安全感，除了在电池、车身、主被动安全配置方面下足了功夫之外，还和它本身出自的大众斥资打造的MEB平台和新能源工厂有着千丝万缕的联系。这个工厂内拥有1400多个工业机器人，广泛应用了高度自动化装配、自动测量技术等多项新型技术，零件的安装都不再依靠人工，装配标准化程度提高了，车辆的质量也会更加稳定，对于提高车辆的安全系数有了一定帮助。

综上所述，大众ID.4X在安全方面的防护措施做的还是很完备的。以MEB平台为质量托底，对电池全方位进行装甲保护，再加上车身和驾辅系统的双重保护，可以说2022新款大众ID4X的安全感十足，吊打同价位其他车型。对于想买高安全系数的消费者们来说，大众ID.4X还是值得购入的。