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2021款 2.0L 马自达CX-5自动版购车手册 | |||
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正打算购买一款紧凑型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆马自达CX-5(查成交价|车型详解)。
马自达CX-5配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率155马力,峰值扭矩200牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
该车前悬架为麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆,后悬架是多连杆式独立悬架带横向稳定杆。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,再看下配置,马自达CX-5标配了自动驻车、胎压报警、牵引力控制、前排侧气囊、发动机启停技术、上坡辅助、刹车辅助、无钥匙启动系统等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。来看一下后排,马自达CX-5后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
马自达CX-5 2021款 2.0L 自动两驱舒适型底盘高吗,让我们来看看广大车主对2021款 2.0L 自动两驱舒适型针对动力底盘的看法吧:网友@2009ningxiao说道:“这款车具有不同的驾驶模式,方向盘轻盈易操控,指向精准,不用担心虚位的问题,车子刹车也很灵!”
网友@骑着兲看烟花说道:“因为底盘高、离地间隙210MM所以此车通过性比较好,因为是两驱所以谈不上什么越野,淌过半米深的水,上过三十多度的坡,轻松胜任。总体来讲还是不错的”
网友@jsyzliubing说道:“操控还是很好的,方向盘刹车什么的都很灵敏,给油也很容易,即使是新车操控起来也容易,对我来说没什么难度。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
我不是偏科生 测试2020款长安马自达CX-5
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