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2020款 AION S自动版购车手册 | |||
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天介绍的这款AION S(查成交价|车型详解),指导价为17.28万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
AION S前脸设计看起来比较青春,中网采用蜂窝网状的设计,加上镀铬饰条,给人一种年轻有活力的感觉。
AION S车尾给人一种非常运动的感觉,并饰以镀铬饰条。尾灯呈现出精致的设计风格,造型十分时尚,点亮之后的视觉效果也很好。
AION S内饰呈现出素雅的设计风格,和该车定位相符合。另外,该车古典的内饰还辅以银色饰条,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
AION S搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总功率184马力,电动机总扭矩300牛·米,工信部纯电续航里程510kM。
这款车匹配固定齿比变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。
又到了最后的总结环节,AION S的车侧彰显了流畅的气质,线条设计十分平滑,从而让整车显得很舒展。配置方面,AION S配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
2020款 AION S 动力强吗,让我们来看看广大车主对2020款 魅 Evo 630针对动力底盘的看法吧:网友@yudie12说道:“动力表现不管是在高速公路还是在市区都很不错,最让我惊讶的是它加速的感觉,推背很强烈。开上高速也很爽!”
网友@车坛新兵说道:“方向盘是精准度很高,大方向也比较轻松,刹车偏软,也是又稳又灵敏。”
网友@一生一梦里说道:“操控不错,悬挂太硬,过弯重心也低,还是不错的。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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