对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天我们要说的是创维汽车EV6（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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  商家报价：14.68~25.28万

创维汽车EV6搭载一套纯电动动力系统，配备前置电动机，电动机总功率204马力，电动机总扭矩320牛·米，工信部纯电续航里程410kM。

该车匹配固定齿比变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

最后来做个总结，功能配置方面，创维汽车EV6配备了车联网、牵引力控制、远程启动、胎压显示等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。后排座椅方面，创维汽车EV6后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

 创维汽车EV6底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 410 出行版针对动力底盘的看法吧：网友@知心??说道：“创维汽车EV6的一些配置真的是简单易上手，就看媳妇那技术都能熟练，我就觉得车子很靠谱。方向盘轻巧，视野开阔，大众的底盘调教确实也是比较扎实的。”

网友@edsdsderef说道：“这是我的第一台车，也没有什么特别的体会，低速加速确实好，红绿灯开始放行后，没怎么使劲踩油门，便甩开其他车辆一大截；高速变道的时候，可以迅速把车速提到新车道的速度，不用特别担心后车撞上来。”

网友@我只喜欢英说道：“加速很快，油门的话很灵敏，不像汽油车那种要等一段时间，它是自己速度就上去的，上个80一点感觉都没有，上坡之类的也没什么问题，主要也是用来上下班代步的，没出去跑过”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）