文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
从目前的市场状况来看,18万左右可以选择的车型相对来说是比较丰富的,只要稍微多留点心,各种级别各种类型的车其实都有机会在这个价格区间找到。如果大家正在考虑入手第一辆车的话,不妨看一看这个区间有没有合适的。
车系详情 | |
名称 | 菱智M5EV 【获取底价】 |
官方指导价 | 15.79-20.69万 |
推荐车型 | 2021款 客运版 舒适型 7座(指导价:17.49万) |
级别 | MPV |
今天介绍的这款菱智M5EV,还是有许多固定粉丝的。车身尺寸方面,该车长宽高5145/1720/1995mm,轴距3000mm,该车第二排空间表现不错,此外第三排的实用性很强。前脸看上去颇具简约的感觉,格栅运用倒梯形的设计,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。该车官方0-100km/h加速18s,动力很弱,表现一言难尽。该车配备了上坡辅助、前排车窗一键升降,用车的舒适便利性方面一般般。或许这款车并不完美,但这并不妨碍消费者对它的喜爱,要是你也正有购买它的打算,那确实可以去实际体验一番。
车系详情 | |
名称 | 大众ID.3 【获取底价】 |
官方指导价 | 15.99-17.39万 |
推荐车型 | 2021款 Pro 极智版(指导价:17.39万) |
级别 | 紧凑型车 |
如今大家在买车时都会货比三家,而大众ID.3就是很多人会考虑的车型。大灯方面,这款车大灯呈现出精美的设计风格,外部轮廓虽然简单,但内部的细节却非常精致,标配LED远近光灯。这款车后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。这款车配备了不可开启全景天窗、倒车影像、30色车内氛围灯等十六项舒适便利配置,大大提升了乘坐舒适性。车身尺寸方面,这款车长宽高4261/1778/1568mm,轴距2765mm,车身尺寸表现一般般,在同级别中不占优势。这款车配备车道保持辅助系统、前/后排头部气囊、零胎压继续行驶等九项安全性配置,让用户在用车时更加安心。有人或许会觉得这款车还有这样那样问题,但又有哪辆车可以算得上完美呢?喜欢它的话还不如去实际体验一下,毕竟实践出真知。
车系详情 | |
名称 | 宋MAX新能源 【获取底价】 |
官方指导价 | 14.68-17.38万 |
推荐车型 | 2019款 EV 智行限量版 旗舰型 6座(指导价:19.98万) |
级别 | MPV |
在众多竞品中,宋MAX新能源还是很值得一说的。看一下大灯,该车标配LED远近光灯。该车配备了胎压显示、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置,可以在行车途中为你保驾护航。从尺寸来看,该车尺寸4680/1810/1690mm,轴距2785mm,该车第二排空间表现还不错,第三排空间表现中规中矩,日常出行没有问题。该车配备了内置行车记录仪、360度全景影像、自动空调等十七项舒适性配置,对于用户的用车体验提升非常明显。不知道你对这款车有怎样的看法,小编觉得这款车的实力还是不错的。
车系详情 | |
名称 | 秦PLUS 【获取底价】 |
官方指导价 | 10.88-17.48万 |
推荐车型 | 2021款 EV 600KM 旗舰型(指导价:16.98万) |
级别 | 紧凑型车 |
说起秦PLUS这款车,不知道你对它有怎样的印象。这款车配备了自动驻车、自动空调、车内PM2.5过滤装置等十四项舒适便利配置,功能表现值得好好夸一夸。看一下大灯,这款车大灯呈现出精细的设计风格,看起来精致美观,标配LED远近光灯。内饰风格看上去较为豪华,高级感非常明显,符合其自身的定位。中控屏尺寸12.8英寸,并标配了车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等四项配置。车身尺寸方面,这款车车身尺寸4765/1837/1515mm,轴距2718mm,虽然网上对这款车的评价有些褒贬不一,但那都是别人的观点,网友们感兴趣的话可以去4S店实际体验一番,看看它是不是符合你的心里预期。
车系详情 | |
名称 | 秦新能源 【获取底价】 |
官方指导价 | 12.99-17.48万 |
推荐车型 | 2021款 出行版(指导价:16.98万) |
级别 | 紧凑型车 |
今天介绍的这款秦新能源,还是有许多固定粉丝的。该车后排空间还算宽敞,虽然地板中央存在鼓包,但凸起幅度较小,对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。大灯方面,该车头灯呈现出精巧的设计风格,外部轮廓虽然简单,但内部的细节却非常精致,标配LED远近光灯。车身尺寸方面,该车车身长宽高4675/1770/1500mm,轴距2670mm,该车配备了胎压报警、主/副驾安全气囊、前排侧气囊,能够满足日常使用。该车配备了远程启动、定速巡航、自动驻车等十项舒适便利配置,功能表现值得好好夸一夸。总体来说这款车的实力还是很不错的,而且各方面的表现也都对得起它的售价,所以小编觉得它值得推荐。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
更亲民的选择 测试比亚迪全新秦EV高续航版
1499评论 2019-12-14
佛系驾驶培养记 试驾比亚迪全新秦EV
96评论 2019-11-02
颜值提升更高续航 试驾比亚迪全新秦EV
201评论 2019-09-18
续航里程再次提升 静态体验比亚迪全新秦EV
219评论 2019-08-20
够劲的行动派 静态体验比亚迪秦EV450
235评论 2018-05-06
正在加载中...
海报生成中...
生成失败