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polo打方向噔噔响的原因:1、转向机齿轮的齿条间隙过大;2、万向传动装置间隙过大;3、减震器压力轴承损坏;4、液压油变脏或变质,润滑性能下降;5、助力泵损坏。
有几种方向盘异响是正常的,无需处理。比如方向盘内部的塑料间存在相对摩擦产生的异响,这种异响非常轻微,并不是说方向盘存在故障,无需处理。另一种就是在方向盘打死时会发出异响,这种情况是助力泵发出的,通常在行车时很少用到方向盘打死,不打死方向盘还能延长助力泵的使用寿命。
1.方向盘内塑料间的摩擦产生异响特别是在冬季,由于方向盘内部大部分零件是有塑料件制成的,气温下降塑料就会变硬,摩擦时容易产生异响和静电。
2.转向横拉杆球头损坏或间隙过大产生异响这种情况通常在打方向时会出现方向盘震动和异响,建议更换横拉杆球头哦或者横拉杆总成,再进行四轮定位调整参数即可。
3. 助力转向器内部损坏产生异响当打方向时明显感觉力度比以前大或者没有那么顺畅,并带有异响,则有可能是助力转向器内部损坏,同行是转向机内配合齿轮磨损间隙过大所致的。这种情况就不能维修了,建议更换转向机总成。
4.发动机助力皮带过松或者老化产生的异响对于机械液压助力,如果助力皮带松紧不当或者老化,就会传来异响声,调整皮带松紧度或者更换皮带,皮带的张紧力可以用手下压一个手指头即可。
5.限位螺丝防尘套破损导致脏物进入产生异响限位螺丝上有一个起保护作用的尼龙套,长期运行使用后就会出现老化而破裂,建议更换限位螺丝,或是在限位螺丝上涂抹黄油、黄油可暂时消除噪音。
6. 方向盘内的气囊游丝与转向柱摩擦异响这个属于车辆本身模具或者方向盘装配问题,没有拆卸过的方向盘是不会出现这种情况的,可以重新按照技术标准安装一遍即可。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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