对于微型车而言，它确实有着独特的产品优势：车身小巧、方便好开、省油省心，因此赢得了不少消费者的喜爱，而目前市场中的微型车也有不少，我们又该如何选择呢？对比不同车型的数据参数无疑就是最直观的做法。作为一款微型车，奔奔E-Star（查成交价|车型详解）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

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  商家报价：5.38~7.48万

该车车身尺寸3770/1650/1570mm，轴距2410mm。

这款车前后轮胎规格均为175/60 R15。

奔奔E-Star后排空间较为紧凑，更适合用作临时应急使用。

奔奔E-Star搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率75马力，电动机总扭矩170牛·米，工信部纯电续航里程310KM。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，来看一下后排，奔奔E-Star后排空间并不充裕，不太适合满员乘坐。再看下配置，奔奔E-Star配备了蓝牙/车载电话、远程启动、倒车影像、GPS导航系统、胎压显示等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

奔奔E-Star 2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.95kWh)是多大排量，让我们来看看广大车主对2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.95kWh)针对参配数据的看法吧：网友@显微加密线说道：“我开车相对来说比较暴力，起步比较快，还有就是超车也基本油门踩的比较厉害，所以耗电量也是比较大，百公里耗电13.5左右，带上家人一起开车温柔点，百公里耗电是12.3左右，好好开的话，充满电能跑三百一十公里左右，续航还算可以”

网友@mh990说道：“如果暴力驾驶大概跑220公里就没电了，如果佛系驾驶，能跑290左右。”

网友@陈开明说道：“一个礼拜左右充一次电，300公里是肯定跑的到的，夏天开空调也够。充电也方便，到处都是特来电，平时上班就在工厂充”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）