很多人可能会想着十万以下的车基本就只是代步工具而已，还想要什么好的配置是不太可能的。其实也不一定，10万以下的市场竞争现在也是相当激烈的，很多车企都在提高车型的配置表现来以高性价比吸引更多消费者。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款五菱征程（查成交价|车型详解）的实力如何。

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  商家报价：7.58~9.28万

五菱征程中控屏使用了嵌入式的设计，尺寸为8英寸，布局很常见，但实用性还是很强的。另外，中控屏标配了蓝牙/车载电话。

该车配备了胎压显示、蓝牙/车载电话、倒车影像等多项配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。

这款车采用了仿皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。

又到了最后的总结环节，来看一下后排，五菱征程第二排空间表现较为不错，第三排的实用性很强，能让一些大家庭可以共同出行。接下来看下配置，五菱征程搭载了主/副驾安全气囊、胎压显示。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

五菱征程 2021款 1.5T 手动豪华型 7座内部配置好吗，让我们来看看广大车主对2021款 1.5T 手动豪华型 7座针对内部配置的看法吧：网友@波罗波说道：“配置基本都有，定速巡航、倒车雷达这种辅助驾驶配置实用效果好，后视镜还具备电动调节和加热功能，在倒车时能帮很大的忙。”

网友@三222蓝333233瑟23说道：“舒适性怎么说呢，一个拉货的车舒适性能好到哪里，座椅坐着还行，底盘比较硬，车内的颠簸有些大，舒适性只能说是凑合着用吧。”

网友@gdzzb007说道：“第三排之最，谁坐谁受罪，九十度靠背，三分钟就累。其他还行，自己体验了一下，第二排最舒适，因为平时都是自己开车，第二排一坐上去就觉得还是第二排舒服。驾驶位坐姿跟高，视野很开阔，跑高速很踏实，这是家轿体验不到的，高高在上的感觉，不用像家轿那样只能看前车排气管了，能轻松的看到前车天窗。悬挂即使是弹簧悬挂，但还是偏硬，不过对我来说觉得很好，人多或拉货重的时候就好了。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）