内饰/动力：配置提升 动力选择增加

内饰方面，新款科雷傲依旧采用现款车型的内饰风格，但采用了提升视觉档次的仿实木装饰和新的R-Link信息娱乐系统，另外新车还可提供BOSS音响、盲点警示和倒车影像系统等实用配置。

众所周知，科雷傲与日产奇骏是同平台车型，它的四驱系统采用的是一套电控多片离合式的中央差速器，当车轮出现打滑情况时，电子刹车辅助系统将会比较快速的介入，依靠刹车的力量阻止打滑。而在动力上，新款科雷傲除了继续沿用最大功率为175马力的2.5升发动机外，还新增加了代号为M4RK737的2.0L发动机，最大功率101kW(137PS)，最大扭矩191Nm，与之匹配的是CVT无级变速箱，该发动机也运用在其它雷诺车型上。

点评：

作为奇骏的亲兄弟，雷诺科雷傲具有不错的越野能力，很容易被人接受的造型配置，同时它还拥有进口车的品质。此次增加2.0L车型，又下拉了入门的价格，实则是一款蛮有性价比的城市SUV，只要雷诺在品牌建设方面能下点功夫，科雷傲是可以卖得不错的。