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2020款 AION S自动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正打算购买一款紧凑型车,那不妨来看看今天介绍的这辆AION S(查成交价|车型详解)。
AION S搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总功率184马力,电动机总扭矩300牛·米,工信部纯电续航里程510KM。
该车匹配固定齿比变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
最后来做个总结,来到后排,AION S后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。另外,AION S标配了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、主驾驶位车窗一键升降、自动空调、温度分区控制。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2020款 炫 630 AION S底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 炫 630针对动力底盘的看法吧:网友@陽说道:“电车提取没啥说的,都好。”
网友@勐巴拉娜西说道:“虽然是新能源电动车,但动力还算不错,超车爬坡啥的很轻松,但是跑高速上了一定时速后会稍显乏力,城区跑开个正常模式,跑高速可以换成经济节能模式,总体来说动力表现还行,不算特别出色但家用绰绰有余。”
网友@勐巴拉娜西说道:“方向盘转向力度比较适中,指向也挺精准的,毕竞是轿车,所以它的底盘肯定没SUV高,所以跑跑城市郊区比较好,越野或者路况差的还是算了,磕到电车啥的就不好了哈。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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